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全国仅10家!上海交通大学,揭牌新学院!

2022/12/15 17:23:42  阅读:118 发布者:

来源:上海交通大学

编辑整理 :双一流高教

121日下午,上海交通大学举行国家卓越工程师学院成立大会。教育部学位管理与研究生教育司司长洪大用,上海市委组织部副部长曹远峰,中共上海市委军民融合发展委员会办公室副主任娄志强,上海市教育委员会副主任毛丽娟,国家电力投资集团有限公司党组副书记、董事栗宝卿,中国商用飞机有限责任公司党委常委、副总经理魏应彪,中国远洋海运集团有限公司副总经理、总会计师、党组成员孙云飞,中国船舶集团有限公司总经理助理、人力资源部主任唐永春,中国交通建设集团有限公司总经理助理、上海振华重工(集团)股份有限公司董事长刘成云,上海商汤智能科技有限公司科技副总裁张少霆,上海交通大学校长、中国工程院院士林忠钦,上海交通大学智慧能源创新学院院长、中国工程院院士黄震,党委常委、副校长徐学敏、朱新远,党委常委、组织部部长仰颐,上海交通大学国家卓越工程师学院理事单位代表、上海交通大学专业学位研究生联培基地代表,学校相关部处、院系的领导以“线上+线下”的形式出席了成立大会。大会由徐学敏主持。

徐学敏首先代表学校对教育部学位管理与研究生教育司、上海市委市政府、各理事单位以及企业的参会表示热烈欢迎,并就他们长期以来对上海交通大学人才培养的大力支持表达衷心感谢。

洪大用对上海交通大学国家卓越工程师学院的成立表示热烈祝贺。他指出,工程研究生教育作为培养拔尖工程科技人才,支撑高水平科技治理自强和服务经济社会高质量发展的直接力量,对于推动工程科技创新,服务国家重大战略需求,支撑国家创新发展具有重要战略意义。今年上海交通大学成为首批国家卓越工程学院试点建设高校,肩负着培养新时代卓越工程师的重任,更加需要精准把握卓越人才培养的规律,精确识别需求,提升人才培养效率,充分发挥高等工程教育改革的带动示范作用。对此,洪大用提出三点希望:一是希望学校切实加大支持,加强工程师学院建设的统筹规划,充分整合校企优势资源,实现工程教育办学方式从学科化运行分离式到学科深度交叉,校企深度融合模式的根本转变;二是希望学院坚持服务国家战略需求,聚焦急需关键领域,创新培养机制,实现人才培养目标从重视知识传授向重视工程能力的根本转变;三是卓越工程师学院要积极探索创新评价改革,实现评价标准从唯论文唯奖项向着重考察实际创新贡献为主的根本转变。他也预祝上海交通大学国家卓越工程师学院的未来发展能蹄疾步稳,创造辉煌。

曹远峰表示,上海交大作为首批国家卓越工程师学院牵头建设高校,肩负为国家和区域发展培养卓越工程师的重要使命。此次上海交大国家卓越工程师学院成立大会,既是教育部国务院国资委对上海交大人才培养工作的肯定与信任,更是上海交大深入推进高等教育改革的新起点。关于人才培养工作,曹远峰提出三点想法:一是要紧扣国家战略,助力融入高水平人才高地建设;二是深化产教融合,部市协同推进工程人才培养改革;三是加强服务保障,打造高品质卓越工程师发展环境。同时他提出,要在思想上进一步关心引导好工程师人才,不断优化人才表彰激励制度,加大对卓越工程师的表彰激励和宣传力度,在全社会大力推动形成尊重崇尚工程师岗位的风尚。

毛丽娟对上海交通大学研究生教育改革工作取得的成效表示支持与肯定。她指出,此次上海交通大学国家卓越工程师学院的成立是深入贯彻习近平总书记中央人才工作会议重要讲话精神,深化高等工程教育改革的重要体现,学院应努力在探索形成中国特色、世界水平的工程师培养体系上迈出新的步伐,在未来建设中加强与重点行业、重要企业联动,构建更加高效的产学研合作体系,提升创新策源能力,合力解决经济社会发展中的重大问题和行业共性关键难题,不断提升社会贡献度,深刻融入上海具有全球影响力的科技创新中心建设和国家新发展格局建设。

研究生院院长王亚光介绍了上海交通大学国家卓越工程师学院建设方案。他表示,国家卓越工程师学院的成立既服务于国家需求,也符合时代要求。近年来,我校紧紧围绕解决工程师教育的瓶颈问题,不断深化交大工程人才培养的改革,从重构人才培养方案、重构人才培养流程、重构人才培养平台等方面入手,多措并举全方位构建专业学位联培体系。王亚光从招生选拔与联培基地建设、培养模式、课程体系、学位评定要求、工程师文化与国际交流等方面阐述了上海交通大学国家卓越工程师学院建设目标和预期成效。

林忠钦、徐学敏、魏应彪、孙云飞共同为上海交通大学国家卓越工程师学院揭牌。

林忠钦、徐学敏为中国航天科技集团、中国船舶集团、中国石油化工集团、国家电力投资有限公司、中国商用飞机有限责任公司等24家参会的理事单位颁发“理事单位”铜牌。

中国商用飞机有限责任公司党委常委、副总经理魏应彪代表理事单位致辞。他真诚回顾了中国商飞与上海交通大学的合作历史,指出在携手共进的近15年历程中,商飞与交大空天同成长、共进步、齐发展,双方围绕国家重大战略需求,不断深化合作,建设了一批技术研究中心,重点实验室,产生了一系列丰硕的科技成果。他认为,此次上海交大国家卓越工程师学院的成立是产学研用深度融合、校企双方共育人才的新契机。作为理事单位,未来商飞将把握大飞机人才培养的战略主动,积极参与国家卓越工程师学院建设,促进产业链、创新链、教育链、人才链的深度融合。

会议同时举行了2022年上海交通大学联培基地授牌仪式。研究生院副院长归琳对学校联培基地工作做简要介绍。她从联培基地建设工作背景出发,围绕联培单位遴选原则、联培基地分类和保障条件、基地建设要素与校内导师的遴选、组织机构和管理模式、联培学生招生、培养及联培制度保障等方面对工程类专业学位联培基地建设情况作了详细介绍,并就联培基地生源、导师队伍、学生思政、体制机制等方面的发展作出思考与展望。

黄震、朱新远为2022年新建的专业学位研究生联培基地授牌。

上海卫星工程研究所所长陈占胜代表联培基地发言。他指出,联合培养是培养高水平创新人才的重要模式,学校具有得天独厚的学术优势和资源优势,企业则承担着国家重大科研项目,聚集了行业领域的专家,拥有高水平的科研条件,具备独特的人才培养优势。学校与企业的有机融合,可以发挥各自优势,强强联合,进一步提高自主创新能力,促进创新人才培养。未来,上海卫星工程研究所将与上海交通大学携手投身于人才强国,航天强国的伟大实践,为早日实现航天梦、强国梦、中国梦而不懈努力。

最后,林忠钦作总结讲话。首先他向教育部学位管理与研究生教育司、上海市委市政府对上海交通大学的支持和指导表示感谢,向来参会的理事单位和联培企业长期以来对学校的支持表示感谢。他对学校国家卓越工程师学院的未来发展提出三点思考:一是希望企业继续全力支持卓越工程师学院的建设;二是学校将研究出台工程师人才培养的政策制度;三是希望企业能鼓励具有丰富经验的领域专家作为行业导师加入到工程师人才培养的过程中。他表示,未来上海交大国家卓越工程师学院将聚焦国家战略急需,以培养模式改革为核心,以实质性联合培养为纽带,切实发挥企业重要主体作用,加强有组织科研和人才培养,推进工程硕博士培养体系重构,着力打通行业产业发展需求侧与卓越工程人才培养供给侧壁垒,加快培养大批卓越工程师。

此前,教育部、国务院国资委联合举行卓越工程师培养工作推进会,清华大学、浙江大学、北京航空航天大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、东南大学、华中科技大学、重庆大学、西北工业大学等10985知名高校进入了“首批卓越工程师学院”建设高校单位名单。我国卓越工程师教育培养计划正在稳步推进。

转自:“临床科研与meta分析”微信公众号

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