想要爱你不容易
7月15日，平生第一次踏上了日本的领土，是名古屋。一般第一次去日本，总是选择东京、大阪这样的大城市，名古屋不是最好的选择。因为护照签证太晚了的缘故，订机票的时候都已经涨价了，比较下来名古屋最便宜，于是就选择了这个地方。
其实到哪个城市，我并不在乎。总是听人说，日本怎样的干净，日本怎样的文明，日本怎样的发达，日本人怎样的有礼貌，耳闻不如目见，就想去看看。尽管这样，心底深处总是不爽，仿佛有一个声音在呐喊：那是个曾经屠杀了我几千万父老乡亲的国家！另一个声音又说：知己知彼，百战不殆。终于有了这趟旅行。
飞机爬高升空后，紧张感消除，感觉有点困倦，不觉眯了会。空姐推饮料车过来时，要了杯咖啡，喝完吃了飞机餐，又喝了杯红酒，于是又睡着了。是飞机下降的耳鸣把我唤醒。日本实在不远，13:35分降落在名古屋中部机场，飞行时间约三小时。
日本初印象
进入机场大厅，等候入关检查。日本的安检十分严格，要按两个食指的指纹。检查员看上去像志愿者，穿着蓝色马甲，缺乏一种庄严感。安检员有年龄较大的妇女，在国内大概差不多该退休了，但她们就守在进关的第一道防线。后来想大约是因为她们能够听懂几句中文的缘故？她们的工作无非就是指点一下怎么填写报关卡，接受外国人的咨询，指导正确按指纹，还有调控队伍的长短，以减少旅客等待的时间。
走出机场，一路问询，买了交通卡，乘上了火车。往窗外看到一片蓝色的海，然后是农田，绿树，矮矮的房子，这大约就是日本乡村的景色了。不到一小时，到达名古屋。一出车站，滚滚热浪扑面而来，所定的酒店不知在哪，我又是个方向感不强的人，只能茫然站在路边，看着这个陌生的城市，高高低低的建筑，步履匆匆的行人。打开导航，却发现不准了，可能是橘生淮北了吧。见路边有一对男女，就上前问询，伟大的汉语在此不好使，顿时有英雄无用武之地的失落。好在日本人还算热情，男的打开了自己的手机地图，然后指着叽里呱啦一通，既看不懂他手机上的文字，也听不懂他说些什么，倒是他用手往左指了个方向，让我看懂了他的意思。其实交流只需要这么简单。拖着行李在路上汗流浃背走了半个小时，总算找到了宾馆。
初到日本有两点印象深刻：路面确实干净，见不到垃圾；饭店没有圆桌，没有包房，几乎都像国内大排档的格局，不知是否为了节约空间？
长岛温泉
去长岛温泉不是泡温泉，而是去奥特莱斯。长岛有没有温泉我不知道，想必有吧。
步行到名铁车站，问了好多人，才搞清乘坐哪辆巴士，买完票上车没多久，车就开动了。这是条城郊线，算是长途了，沿线站点不多，有一段走高速，然后渐渐行到了乡间，路边有稻田，绿油油满眼青翠，与上海农村的景色大同小异。高速公路车不很多，与国内相比相差悬殊。奥特莱斯总要建在乡间为好，需要集聚大量商户，就需要大块土地，城市总比乡间逼仄。
车近奥特莱斯，突然遇上了堵车。这是一段狭窄的路，仅容两车交汇，不知什么原因前面突然一溜车停了下来，而对面车道依然畅通。没多久，车又缓缓开行，我发现整个过程中没有一辆车抢道对面车道，没有一辆车加塞，也没有听到鸣喇叭声。这就体现出文明素养了，或许类似的情况发生在国内，怕会乱成一锅粥，堵得一塌糊涂。只要有一个人不守规则，就会发生破窗效应，让情况变得更糟。
长岛的奥特莱斯据说是名古屋最大的了，因为周一日本人休息，来逛的人不少，显得极有人气。无非是奢侈品牌，价廉，适合我等工薪阶层，既想要牌子又要价格便宜。真正有钱人是不到奥特莱斯买东西的。
两边都是商铺，两层，连廊，与青浦的奥特莱斯差不多格局，只是品牌更多些，价格更便宜些。让我欣喜的是，竟然有吸烟室，且吸烟室的面积很大，中间摆放着几个垃圾桶，排气扇呼呼响着，空调凉凉吹着，烟民大口吞吐着。这是相当人性化的举措，也是较为有效的禁烟，管放结合，逐步引导自觉，当人们感觉不便时烟自然就抽得少了，甚而至于不抽了。吸烟有害健康，很多人并不是不懂，但有人不怕伤害，还得给他留一个伤害自己的空间，否则难免出现乱扔烟蒂的情况。我想上海的禁烟是否也可以学学日本呢？
乘上去京都的新干线
如果此行只在名古屋，心有不甘，毕竟好不容易才出国一趟，毕竟第一次到日本，如果只是在一个日本也不算大的地方打转，虽说管中可以窥豹，终究只见一斑，能说来过日本了么？
看看距离名古屋最近的就是京都了，于是与妻子乘上了去京都的新干线。先前从报刊杂志上看到介绍新干线的文章，觉得那是了不起的高速铁路。1978年小平同志访问日本期间乘坐了新干线，萌发了搞自己的高铁的想法。如今这个想法已经成为现实，不仅如此，中国的高铁已经走出了国门。
所谓新干线的车厢就是火车的硬座，大约有近百个沙发座椅，里面已经差不多坐满了人，但是很安静。我也不清楚，随意找空座坐了下来，不久一个乘务员模样的男子穿着制服来了，专查我的票。我心里很是不忿，这家伙怎么不查别人，单查我的票呢。把票给他看了，他说我坐错了位置，我的位置不在这节车厢。原来票分两种，自由席和预约席，所谓自由席就是有空座就随便坐，预约席就是固定座位。但我买票时搞不清自由与固定的差别，是价格不同呢还是价格一样只是选座的差异，因为看起来所有车厢的设施格局都是一样的。
一个小时就到达京都，然后转巴士去一个较热闹的大街四条目。从巴士下来后傻眼了，只见这条老马路边都是人，然后看到路上几辆高大的牛拉车，上面竖一根高大的旗杆，旗杆上绑一个玩偶似的稻草人，当然没有牛，车前两列各十几个像拔河一般拉车的人，拽着两条很粗的绳子，穿着大约是幕府时代的服装，浅蓝的上衣，白色的短裤，还戴着斗笠。艳阳高照，大汗淋漓，这些人却极有纪律，无东张西望，严肃认真就像在演戏。有老有少，不吵不闹，俨然做着一件神圣的事。后来才知，这是京都最大的祗园祭。所谓祗园祭是京都习俗，是一年一度祭祀亡灵的仪式，可谓万人空巷，盛况空前，至于所有大商场都关门，部分交通线路停运。从祗园祭可见日本人的虔诚或者叫狂热？
于是我们往鸭川江而去。这是条山涧溪流，水宽10余米，浅浅的，水流倒蛮急。溪的一侧是条公路，另一侧是一排参差的两层屋舍，黑色尖顶，是日本特色民居。
过鸭川江桥，来到“花间小路”，名字很好听，实际是从前日本艺妓聚居的地方。正午的阳光实在有点毒辣，但挡不住三三两两的游人。小路两旁的屋子尽管都写着屋主的名字，看起来都是女性，给人以绮想。可惜屋门都紧闭，不知有人在否，显得分外幽静。也许晚上会是另一番情景，把白天收敛的声色尽情宣泄？
这便是京都予我的印象了，我像悟空书写“到此一游”一样地心气平和了。
名古屋城
名古屋城是个旅游景点，先坐地铁，从地下出来的时候却不辨方向，也不知还有多远。路边树木倒是高大，知了叫声一片，但挡不住高温，汗水淋漓。后来才知撞了大运，气温高达39度。走走停停，行行问问，终于到达景点。所谓的城，是有一座三四层的大殿，远看是绿色的屋瓦，近观却大门紧闭，说是正在修缮。也无心了解大殿的典故，见前面有一片平房，门口有人排队，大约是可供参观的，然看到进去要脱鞋，就不去了吧。
在附近找到一个茶室去喝抹茶，这是日本的特色，据说京都的最好，可惜那天匆忙间没喝到。茶室里自然有空调，但一出去感觉冰火两重天。旅游有时就是活受罪，特别是这样的天气。在名古屋城是真正的“到此一游”了
德川园
德川园在哪儿我不知道，反正地图显示距离名铁车站有点距离，也不太远。坐出租去，只要让司机知道目的地就行了。
乘了几次出租，发现日本的出租司机都是老人，没碰到一个较为年轻的。问了一下，一位老人是75岁，一位老人是71岁，古稀之年还从事这样辛苦的工作，实在难以置信。这或许就是老龄化社会的缩影，但始终不解年轻人都去哪了？都在写字楼成了白领？如果一个社会的分工有如此明显的年龄界线，那么这个社会的发展是要打个问号的吧。
德川园是以前德川幕府的旧地，相当于私家住宅。里面有小丘，小河，树木茂密，一个幽静的所在。中间有条小湖泊，水甚清浅，里面有草鱼和花鲤鱼浮游，见人也不怕，于是激起童趣伸手摸抚，鱼儿居然张口啄手指，不知是我戏鱼儿还是鱼儿戏我，倒真是一番别样的体验。
在园内大约一小时，天太热，反正看过了就算“到此一游”。
返航
一周时间不算短，但还是感觉一晃而过，终于要踏上归程了。早饭后退好房，乘上名铁到了中部机场。坐在候机大厅，回顾这一周的日本之旅，心里却茫然了。我所见识的日本，环境整洁，交通便利，国人有礼，社会安宁，这一切是社会文明的显性表征，无疑是令人欢喜的。然而我所看到的仅仅是表象，是撇开了政治、社会意识形态之后的光鲜一面，虽说仇恨会蒙蔽人的双眼，但忘记历史的惨痛教训一定意味着背叛。所以日本啊，就像周华健歌中的那个女人，让人欢喜让人忧，想要爱你真的不容易。
想到这里，看见前面排起了队伍，开始登机了。