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2024年5月22日星期三
《航空法评论》第12辑征稿启事
【主办单位微信公众号信息】
中国民航大学法学院 2023-08-31 21:38 天津
《航空法评论》是中国民航大学航空法律与政策研究中心、中国民航大学法学院联合主办的系列出版丛书，自 2011 年以来已经出版 11辑，现第12辑正在征稿。
欢迎各位专家围绕航空法理论、民航政策、航空法判例、民航法治文化、国内外航空立法、民航热点问题等主题撰写论著或翻译优秀外文文献。
一、征稿主题
（一）无人驾驶航空器监管法律问题
1.无人驾驶航空器产品管理问题
2.无人驾驶航空器空域准入问题
3.无人驾驶航空器飞行监管问题
4.无人驾驶航空器侵权规制问题
5.无人驾驶航空器物流运输问题
（二）大飞机生产制造中的法律问题
1.大飞机产业发展的法律保障
2.大飞机制造的知识产权问题
3.大飞机适航的法律制度问题
（三）航空器事故调查中的法律问题
1.航空器事故调查的域外制度与经验
2.航空事故调查报告的证据效力
3.航空事故调查机构建设与完善
（四）航空运输中的旅客权益保护问题
1.航空旅客信息使用问题
2.航空领域行业惯例适用问题
3.特殊旅客权益保障问题
《航空法评论》第12辑欢迎各位作者就以上议题进行投稿，同时欢迎就航空领域内的其他法律问题进行投稿。航空法学理论、民航政策、航空法判例、国内外航空立法进展等问题皆可，亦欢迎有关航空法前沿问题的译文。
二、来稿规范
鉴于学术研究统一规范化的要求以及编辑工作的需要，对来稿提出以下几点要求：
1、中英文标题名称。请用宋体 4 号字格式，并居中。
2、作者名称。请用楷体 5 号字格式，居中，并用上标星号（﹡）作为介绍作者注释的标志，在脚注中注明作者姓名、性别、工作单位、联系方式、学位、职称以及研究方向。
3、目次：文中的 1-3 级标题要加黑。
4、注释。正文注释一律采用脚注，每页重新编号，并采用①②③等。形式。论文不区分注释（对文章中某一内容和观点作进一步解释或补充说明的文字）与参考文献。
注释体例：参照法学引注手册(2019 年)体例
例如：
著作类：
（1）刘俊海：《股份有限公司股东权的保护》，法律出版社 2004 年版，第 101 页。
（2）李双元、徐国建主编：《国际民商新秩序的理论建构》，武汉大学出版社 1998 年版，第 75 页。
（3）[德]拉伦茨：《德国民法通论》（下册），邵建东译，法律出版社 2003 年版，第 1 页。
论文类：
（1）苏号鹏、蒋恒：《论信用权》，载《法律科学》1995 年第 2 期。
（2）尹田：《论动产善意取得的理论基础及相关问题》，载梁慧星主编《民商法论丛》（第 29 卷），法律出版社 2004 年版，第 345 页。
（3）李明：《通俗文化的深层理解》，载《环报》1997 年 4 月 2 日第 3 版。
（4）罗祥泉：《产品责任若干问题》，载 http://www.tz-lawyer.com/article/a24.htm，最后访问日期：2022年 1月 12日。
外文脚注：格式同上，著作类的书名用斜体；论文类的期刊名用斜体，论文名用正体。
（1）Steven L. Emanuel, Torts, CITIC Publishing House, 2003,p.149.
（2）Henry Hansmann, Erinier Kraakman, the Numerus Clauses Problem and Divisibility of Rights, Journal of Legal Studies, June 2002, pp.45～46.
5、基金项目。本刊欢迎各类基金项目研究成果。获得基金项目资助的论文应对基金名称、项目名称、项目编号等做出明确标识；
6、文本格式。来稿请用电子稿格式，A4 版面，word 格式；
7、来稿篇幅。来稿一般不少于 8000 字，不超过 20000 字。
三、来稿须知
1、来稿中请务必详细注明作者的联系方式（电话、电子邮箱）和具体通讯地址。
2、欢迎来稿为专投。
3、来稿引用的数据、材料请务必核实，文责自负。由于一稿多投及抄袭剽窃所产生的有关法律责任由作者承担，与本刊无关。
4、本刊在收到稿件后 1 个月内决定是否采用，届时未收到通知者即可他投。来稿一律不退，请自留底稿。
四、投稿方式
电子投稿邮箱：hkfpl2020@126.com
编辑部联系人：陈文涛、王锡柱、张崇胜
《航空法评论》编辑部
2023 年 7月 16 日
