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  • 绿皮火车带来的经历……

    类别:散文 作者:春华秋实 给他发短信 日期:2024/1/19 17:16:30 网友阅读:88次 网友推荐:1次  字号:   

    绿皮火车带来的经历……

    在漫漫人生路上,注定会有一些风景、故事或经历,令人难忘,亦有所感悟,一旦遇到某些特定的时刻,就会情不自禁地回想或记忆起,此时心情是复杂的,感慨也是多的,思绪也随之增加,心潮起伏,尤其是那些曾经亲身经历的,更是如此。往事历历,岁月悠悠,而过去那些与绿皮火车有关的故事(经历)就是电影一般,时不时浮现脑海之中,每每回忆之,则有所感怀的同时,还有些许的遐想、思索和感悟。如今许多达到一定年纪的人士,他们一定了解或感受过绿皮火车,曾几何时,那熟悉的哐当哐当的绿皮火车声,是那么熟悉,也是那么难忘,这样的声音是那么平凡和平常,还有些许的感叹,这已经成为他们一段难以忘怀的历史印象,难以忘怀,一直铭记,挥之不去。在当时绿皮车是长途远行的代名词,也是快捷、时尚的体验。因此是那么受到旅客的广泛关注,选择于此的人大有人在,乃至于成为许多人的首选,在富有节奏的响声中,有人悄然进入了梦乡。有人在欣赏窗外的风景,还有人在切切私语,谦和的氛围常常见到,鉴于此,轨道交通的印象已经给他们留下了深深的烙印,留在记忆中,是一段特定条件下的历史记忆。

    岁月不居,时节如流,随着科技的进步和人们对特质生活的要求不断提高,快捷化、便捷化、舒适化已然成为一种趋和追求,也是大家的共同选择,因为现在是快节奏的社会,这样的交通才能适合大家的出行。但不论怎样,不忘历史,回忆过去,是一种本能,也是责任和义务,而传统的绿皮火车不仅成为铁路史的一段传奇,也是许多国人的情怀所在,这个变化是直接的、也是大的,富有成效的,也是明显、耐人寻味的。

    回想当年,绿皮火车以其密集车次,乘源众多,线路长,站点多,适合大众而著称,是那么的引人注目,也是许多人的出行首选,那清新自然的绿色颇有生态宜人的感觉,一节节车箱前后相连,就像一条长龙奔驰在祖国的大地上,从大江南北到长城内外,从东部沿海到西部边陞,一列列绿皮火车连续不断地飞驰在铁路线上,虽然不比现在的高速列车,但方便程度还是比较高的,感受也是好的。对此我和其他乘客有着许多相同或相似的感受,也曾经有所经历和体验,这样的场景至今令我印象深刻,记忆犹新。那上上世纪八十年早期的某个初冬时节,我与师傅一道因公出差上海,在办完公务后,我们便选择乘坐绿皮火车返回,由于我们乘坐的是晚行列车,因此,车上乘客并不是很多,感觉还是比较宽敞的,一排排座椅整齐排列,间距适中,没有吵杂场,是那么的安静,感觉顿时好了许多,只是由于当时正好有北方的冷空气南下,对此已经知道的我们,已经做好准备。后来列车出发了,虽然速度不算慢,但由于沿途经过的站点较多,因此,我们只能在节陿声中,保持平和的心态,行列终点的到来。经过了几个小时的运行,终于在深夜时分到达了我们此行的目的地,某江南城市的车站,下车后寒风凛冽,我们顾不得这些,迅速换乘其他交通工具,前往位于江边的轮渡码头,准备通过轮渡过江回扬州,这么一折腾,耗费了大量时间,等到我们过江到达对岸码头时,天色已经逐渐明亮。这次旅途经历令我印象深刻,尤其是绿皮火车线段我留下了深刻印象,还有那富有节奏的声音,是那么的有节奏感,也是那么的整齐,以至于有人因此而进入了梦乡。还有一次,也是八十年代的某年初夏时节,因为去上海提取家电,于是我和亲戚一行三人,在镇江乘上了绿皮火车,印象中好像是洛阳开往上海的特快列车,此次过程比较顺利,购票上车后,很快找到位置,且车上人数较少,乘坐相对宽敞且舒适一些。火车开动后,随着速度的加快,外面的风随着车窗进入车内,给人凉风习习且宜人之感,窗外的风景很快闪过,江南精致、秀丽的韵味尽收眼底,加之气候宜人,令人对此倍增好感。不经意间,列车就到达了目的地。出站后我们迅速前往某仓库提货,但由于时间因素,未能如愿,次日再度前往,终于拿到物品,并将其带到了火车站,但因当时有规定,家电不能上车,在我们即将放弃之际,“柳蝉花明又一村”,居然过关了,令我颇有意外之感。把货物拿到车上后,我们找到一处车厢结合部,摆放平稳,然后便回到座位上,边交谈,边等待,稍后,列车开动了,在富有节奏的声音中,一路向北偏西,三个多小时后抵达镇江,物品完好无损,顿时我们的心情放松了许多,我想这里面也有绿皮火车的一份功劳,若是放在汽车或其他交通工具上,我们还不太放心,且耗时相对长一些,且不太方便,这是我们不愿见到的。而因为绿皮火车的出现,让我们的难题得以解决,怎不令人感慨良多,思绪万千。

    通过上述两件事的经历或过程,我对绿皮火车有了更深或更多的印象,认识随之提高,感受有所不同,记忆更加深刻,这是时代的产物,也是交通行业历史上我有的一段历史,给一代人留下了难以靡灭的印象,令他们对此有所感怀,难以忘却。当然这样的过程也是一种体验和感悟,还是一种交通文化的表现,伴随着乘客已经走过了漫长的历史进程,也发挥了比较独突的功效,成为当时轨道行业的优势所在和历史记载,也是那个时候人们时髦的出行方式,一直铭记于心,挥之不去。

    如今,随着时代的变迁,绿皮火车已经不再是轨道交通的“主角”,在有些地方已经退出了历史舞台,这是环境和形势变化带来的,对此必须予以理解,保持平和的心态坦然对待,不要有失落感,而是积极面对变化,接受新生事物,与时代同行,享受更加便捷的出行方式,真正发挥交通强国的显著作用,让要得富,先修路的理念始终成为大家的共识并为此而不懈努力,大家参与其中,想方设法,献计献策,把更多的科技元素融入到轨道交通中,在原有基础上,有所突破,有所加强,用实力展示现代交通的无限魅力,让绿皮火车在高速铁路的时代,仍然具有生命力,适应不同需求的出行群体,各取所需,得偿所愿,使历史的绿色成为生态之色、永久之色和活力之色,这是不以人的意志为转移的,对此必须保持清醒的认识和足够的理解。

    定稿日期:2024年元月18日

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