万维提示：
1、投稿方式：在线投稿。
2、出刊日期：季刊，逢季末月20日出版。
2022年11月1日星期二
《交通运输工程与信息学报》投稿指南
【2022年01期信息】
《交通运输工程与信息学报》为季刊，每季末月 20 号出刊，主要关注交通运输系统（包括道路、铁路、航空、航海等各种交通方式）运营管理与信息化相关创新理论方法研究。尤其鼓励面向国家重大需求与领域热点的探索与创新，如：国家综合立体交通网、交通强国、川藏铁路、碳中和与碳达峰、自动驾驶、大数据与机器学习等。
本刊采取双盲审方式审稿，审稿人从以下几个方面对稿件打分：（1）研究内容（参考国内高水平期刊）：创新价值、方法先进性、论证充分性；（2）文字表达：论文题目、中文摘要、英文摘要、文献综述、研究动机与贡献、文字表述。本刊编辑部本着严谨的科学态度认真对待每一份投稿，力争在两周内完成一轮审稿（请及时查询），并给出处理意见和建议。
约定：（1）投稿到本刊的全体作者，视为同意将其论文的论文版权在世界范围内转让给本刊编辑部；（2）本刊可以各种语言和形式，授权相关数据库网站和媒体使用该论文；（3）作者必须确定所投论文不涉及泄密内容；（4）论文必须是作者的原创，且不能一稿多投，否则，责任自负。
投稿时请在作者简介中提供第一作者和通信作者电话号码、E-mail。对于采纳刊出的论文，本刊将按规定赠送一定数量的学报。为了支持刊物的发展，编辑部对发表的文章收取一定版面费。对未采用的稿件，本刊不退原稿，请自留底稿。
详细要求请见网站首页《投稿指南》，论文格式要求见网站下载中心《论文模板》。期刊网址：https://jtgc.cbpt.cnki.net/，期刊微信公众号：jtgc_swjtu。
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《交通运输工程与信息学报》投稿指南
【官网信息】
征稿范围
本刊主要关注交通运输系统（包括道路、铁路、航空、航海等各种交通方式）运营管理与信息化相关创新理论方法研究。尤其鼓励面向国家重大需求与领域热点的探索与创新，如：国家综合立体交通网、交通强国、川藏铁路、碳中和与碳达峰、自动驾驶、大数据与机器学习等等。不包含在本刊征稿范围的有：（1）载运工具制造、基础设施建设、道路材料研制等；（2）分析、设计、体系、框架等定性研究；（3）已发表方法的简单改进。
本刊不接收在读学生独立投稿。
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版权转让说明
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论文长度要求
1. 摘要 400字 以上；
2. 引言 1200字 以上；
3 . 紧密相关参考文献 20篇 以上（以近五年主流期刊为主）,参考文献需有中英文对照，如原著作无相应英文翻译，则可不提供；
4 . 全文以 1万字 以上为宜，图和表需有相应英文翻译。
初审论文版本要求
1. Word文件：带有全部作者信息以及第一作者和通信作者简介的论文
2. PDF文件：删除所有作者信息及基金信息的带有行号的论文
注1：投稿前，请参考微信公众号《论文引言撰写与投稿自查》，认真核对和自查；
注2：论文须指定通信作者（后期不可修改）。在读学生投稿，原则上导师应为通信作者；
注3：第一作者和通信作者简介内容包括：出生年、性别、职称、研究方向, 以及邮箱，具体参见下载中心《论文模板》 。
复审修改稿论文版本要求
1. Word文件：带有全部作者信息的修改稿（参见下载中心《论文模板》）
2. PDF文件：修改说明 + 删除所有作者信息及基金信息的 带有行号 的修改稿（放在一个PDF文件中）
注1：修改说明写法参见《论文修改说明如何写》及下载中心《论文修改说明》模板；作者须对审稿意见中打分项进行回复
注2：请只上传以上两个文件。《修改说明》须与《匿名PDF盲审稿》整合在一个PDF文件中同时上传
