名桥为古运河增光添彩
古城扬州，历史悠久，人杰地灵，文化发达，底蕴深厚，尤其是不同寻常的古运河为古城增色不少，这条贯穿老城的长长的河流，闻名遐迩，沿岸景色宜人，风情万种，生动展现了生态之河、历史之河和景色之河的意味，悠悠古运河是扬州的母亲河，而古运河中一座座不同风格、不同造型、特色的桥梁，就像彩虹一般矗立于河上，成为一道道特殊的风景线，令人由衷赞美的同时，更多的则是赏心悦目，异彩纷呈，尤其是每年秋季的运河博览会，由于各式花船巡游，更加鲜艳夺目，精致美妙而轰动一时，成为引人注目的亮点之一，而今天本文所要描述的便是古运河上别具一格的桥梁，尤其是那些名桥，给人以观赏的同时，更多的则是思索、感悟和联想。首先要描述并介绍的就是颇有历史的跃进桥，此桥在很多扬州人的心目中，具有不可替代的作用，也有不同一般的反响，即使现在的年轻人，每每提及跃进桥，也有所熟悉，有所记忆。城东地区的相当一部分市民，若是外出办事或走亲访友，当被问及家住何处时，他们往往习惯于用“跃进桥东(××小区、超市、大厦等)，可见其重要性和特殊性。跃进桥至今已有50多年的历史了，成为城东地区横跨古运河上的知名桥梁，也是颇有特点的一座桥梁。说是颇有特点，该桥除了具备一般桥梁的交通功能外，还有其他特点，如桥上全部廊亭相连，飞檐翘角，古色古香，桥中间不仅有机非分隔带，而且分隔带里，一盆盆大型犹如花瓶式的盆景造型新颖，构思巧妙，具有独特的风韵，给过往行人和游客留下深刻而难忘的印象，是一座名符其实的景观桥，特色桥和知名桥。尤其是夏、秋时节，随着夜幕的逐渐降临，桥上的轮廓灯十分醒目，与静静的河面还有岸边低垂的柳枝、绿叶相映成趣，共同组成了一道迷人的风景线，仿佛给古运河带来了生机和活力。想当年建桥伊始，并不像这么宽。由于风吹日晒雨淋，年代已久，跃进桥老化了，新的更加美观、更加新颖的跃进桥早已建成通车，经过这里的人们更方便、快捷。
在跃进桥的南面，相距不远处，有一座多年来知名度渐渐提高的柳叶桥，这是一座现代制造的仅供两岸行人互相通行的钢结构桥梁，若您从远处放眼远眺，只见宽阔的古运河上，此桥犹如一片巨大的柳叶镶嵌在河面上，故而由此定名为柳叶桥。此桥两端均有许多级台阶拾级而上，既方便了过往行人，也限制了非机动车的通行，当然也据此可以保护桥梁，此桥虽是后来建造，但由于设计新颖，制作精巧，别具韵味，同时是比较重要的辅助通道和颇具创意的一座桥，此桥兼具交通功能和欣赏价值。因此，深受广大市民欢迎。古运河上的渡江桥，同样具有历史。1948年，在上海从事理发业的扬州人任大荣先生自愿捐款1亿法币，在扬州福运门外(渡江桥向西约50米)修建了一座木结构人行便桥，名为“大荣桥”。
直到1953年大荣桥废除后，重建的桥这才叫渡江桥。如今映入广大市民眼帘的造型独特的渡江桥，是为适应城市发展和交通流量增大而于2005年在原址上重新改造后，不仅桥面带有一定的弧度，而且上面还有古典风格的亭廊，与整个桥梁融为一体，颇为新颖，渡江桥为古运河增添了古典色彩和独特的美感。
尤其需要提及的还有解放桥，这座位于主城区交通要道和中心区域的桥梁，其宽度与文昌中路相同，每天都有大量机动车在此通行，不仅畅通了古运河两岸的文昌中路，而且呈现车水马龙，热闹异常，交通繁忙的景象，现代感十足，是一座具有重要作用的桥梁，也是古运河沿线车流量最大的桥梁之一。这座很多人均十分了解乃至熟悉的桥梁，与扬州人共同经历了多少年的风风雨雨，一些上了年纪的老扬州甚至有着不解的解放桥情结，每每提及，往往均会如数家珍，津津乐道。此桥不仅特色鲜明，造型简洁大方，而且位置特殊，是一体两翼的重要连接线，同时也名列河上就宽的桥梁前列，此桥与跃进桥遥遥相望乃至比肩。漫长的城市发展过程中，解放桥同样经历了建设、拓宽改造和原址重建的漫长过程。始位于文昌中路东首，建于1951年，曾于1983年拓宽，是扬州城第一座钢筋混凝土大桥。如今改造后的解放桥主桥长度达70米，桥宽达40米，桥梁主跨达25米，成为古运河上十分壮观，兼具交通景观特色的桥梁。新桥造型注重了景观效果特色体现，桥两端新增设的4座四角方亭古朴典雅，白石栏杆庄重大方。解放桥突出了运河风光带上景观桥的设计定位，成为古运河风光带又一景观性桥梁。
扬州是个好地方，不仅是城市的建筑和街道、园林、美食等等，还有古老运河上一座座名桥，他们就像镶嵌在河上的一条条项链，熠熠生辉，令人欣赏的同时，更多的则是感悟、感悟和回想，历史是难以忘怀的，而这些桥梁是城市历史不可分割的一部分，相信今后随着时间的推移，这些名桥将会焕发出更加迷人的风采。
定稿日期：2020年12月8日