公交优先惠及市民……
曾几何时，公交成为人们的议论中心，一度时期公交又为市民所关注、所追求和向往，同时也是许多人愿意选择的交通工具，尤其是那些上了年纪的老人，他们的公交车选择率是高的，依赖度也是高的，且出行利效率同样超乎想象。这些都是公交优先，公交优秀产生的结果，也是公交不断发展壮大，市民更愿意选择、更多信任的主要因素。
扬州公交，五十年的发展，五十年的辉煌，其间一系列的经历和变化，不断壮大的实力，焕然一新的面貌，覆盖率和满意度随之提高的景象和事实，犹如电影一般在脑海中不时浮现，五十年在历史的长河中确是不算什么的，但对于一个从无到有，从微小到壮大，从起步到成熟的企业而言，却是耐人寻味，非同寻常，也是弥足珍贵的，也是值得纪念和令人感悟的。某种程度上，公交行业的发达与否是衡量地方经济和社会发展，衡量城市文明程度、发达与否和出行便捷程度的晴雨表。有经验或经常外出旅游、出差的人基本都知道，公交在一些大城市是相当发达的，不仅线路多，布局合理，而且间隔时间短，选择余地大，方便度有所提高。上世纪八十代中期，笔者到上海办事，对公交的感受和印象都特别深，至今记忆犹新。当时我到达后时值午夜时分，在一般小城市已经十分安静了，可那时，大都市的公交却仍然穿梭往来，奔驰在城市道路上，平稳前进，而车厢内的乘客仍然是多的。刻是一辆从河南中路向北站行驶的公交，具体多少路已记不清了。上述记录却是事实。还有一次，也是到上海，记得当时我从北站下车后，出站来到天目中路，随即在此换乘18路电车，一会儿电车即到，后上车，车辆平稳的运行，在停靠为数不多的几站后，妈到达西藏中路，其快捷方便的程度确实非同寻常，在令人感叹的同时，更多的是感悟和思索，还有便捷、轻松和愉快，因为只有出行方便，市民的满意度和幸福感才会有所提高，城市的文明程度和发达程度才随之有所体现，公交功能才更加完备。令人欣喜的是，随着改革开放的深入和经济发展乃至社会的不断进步，扬州的公交已经在市民关注的目光中取得了长足进步，整体实力不断壮大，过去的公交与现在的公交不可同日而语，这种脱胎换骨般的变化，从中折射出城市的进步和发展，公交优先、公交优秀的发展定位是正确的，也是符合城市发展规划的，更是市民乐意看到的。
如今的扬州公交在新时代取得了不同一般的优良业绩，其发达程度、线路之多、而已之广泛，确实有些超乎想象，却是事实，在取得长足进步的同时，更多的是满意、方便和快捷，放眼望去，在古城、在经济开发区、在新城，伴随着道路的延伸，城市面积和范围的扩大，公交如影随行般地迅速跟上，公交人将经营的触角不断向新建小区、公交盲区和城市周边、乡镇伸展，覆盖面不断扩大，满意度不断提高，公交的形象更加美好，当然在此基础上，公交优先的战略不断得到实质性的提升和落实。使方便出行、公交先行真正惠及于民，让有需要的市民在家门口就能迅速乘上合适垢公交车，去办事、去游玩、去工作。因此，细心的市民一定不难发现，早晨当第一缕阳光照亮古城之时，当上班一族还有家中有所忙碌之时，城市的公交车就悄然出发了，向着不同的方向，沿着规定的线路，停靠各个站点，有序地投入运行。作为职场老将，我虽然平时不常乘坐公交车，但经历是有的，感受亦是较深的，观察也是仔细的，尤其是工作日每天上班路上，一旦过了解放桥，经常可见一辆辆汽车有序排列，形成长龙，场面壮观，在等待的车辆中就有数量不等的公交车，这些大家伙在私家车面前，犹如庞然大物。十分醒目，是气势、规模，还是景象、特色，我想这些都有一些，特别是每天看到25路、45路、58路等在车水马龙的道路上匀速行进，车容是那么整洁，行驶是那么平稳，站台上的乘客有序等候，这一幕幕共同构成了城市街头的风景线，即使像我这样较少乘坐公交的人，也对其有了几分好感，同时产生了不同程度的公交情结。不仅如此，如今到江都，不仅有88路、99路，还有108路公交车，从南面的运河东、西路到北边的万福路，从古城到江都老城、新区，方便程度超乎想象，一辆辆按时出发的公交车，在两地之间穿梭来往，在加强人员交流，增进信息沟通，促进经济协调发展方面，发挥了重要作用，成为两地之间不可或缺的交通工具，同时是扬州公交行业快速发展的缩影，有如此的发展速度，相信未来的扬州公交行业定会更上一层楼。
创作日期：2020年5月13日