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交通与港航(原:城市公用事业)(不收版面费审稿费) (官网投稿)

简介
  • 期刊简称待设置
  • 参考译名待设置
  • 核心类别 维普收录, 万方收录, 知网收录,第一批认定学术期刊,咨询过编辑部:不收版面费,
  • IF影响因子待设置
  • 自引率待设置
  • 主要研究方向待设置

主要研究方向:

等待设置主要研究方向
待设置

《交通与港航》(双月刊)是由上海市交通委员会主管,上海市交通港航发展研究中心主办,国内外公开发行的交通运输类专业期刊。刊物的服务对象主要为国内城市交通管理机构的专业部门及行业专业研究机构;研究内容上重点关注国内外大城市、主要港口城市及都市群交通问题;研究方向上突出引领性、创新性和应用性;在内容上追求高度、深度与热度。开设有卷首语、特别策划、综合交通、客运交通、慢行交通、静态交通、智慧交通、交通管理、机场航空等栏目。
征稿信息

万维提示:

1、投稿方式:在线投稿。

2、刊内网址:https://csgs.cbpt.cnki.net/(202305期)

3、出刊日期:双月刊,逢双月25日出版。

4、咨询过编辑部,不收版面费审稿费,欢迎大家投稿!

20231228日星期四

                     

 

《交通与港航》征稿、征订须知

202305期信息】

 

《交通与港航》期刊(创刊于1987年)是一本由上海市交通委员会主管,上海市交通发展研究中心主办,国内外公开发行的交通运输类专业期刊,双月发行。

欢迎来稿

1、来稿方向:综合交通、公共交通、公路与城市道路、桥梁与隧道、慢行交通、静态交通、货运物流、港口航道、航运管理、交通信息模型、交通大数据分析与仿真、交通安全及其他相关方向。

2、来稿应资料可靠、数据准确、书写规范、插图清晰(计算机绘制)。

3、来稿应按学术论文格式要求,附有中英文标题和摘要,关键词,参考文献等。来稿一般应在3000~8000字。来稿中量的名称、单位及符号均应符合国家法定计量单位等有关规定。

4、基金项目文章优先审稿,优先录用。

5、来稿应随附作者简介:作者姓名(出生年—),性别,籍贯,最终学历,职称,现任职务,研究方向或从事工作,Email。作者工作(学习)单位、通讯地址、邮编、电话(手机)、等个人信息也请附上。

6、投稿方式:采编平台https://csgs.cbpt.cnki.net,选择“作者投稿系统”,按照提示上传稿件。

7、稿件文责由作者自负。审稿后,请作者按审稿要求修改、补充。对刊用稿件,本刊有权作文字性修改和删节。请作者自留底稿,无论刊登与否本刊恕不退稿。

8、凡在本刊发表的文章均被“中国期刊全文数据库”“中文科技期刊数据库”“中国学术期刊数据库”收录、刊出,如作者不同意同时刊出,请事先声明。

9、凡在本刊发表的文章均有可能被本刊微信公众号推送发布,如作者不同意,请事先声明。

10、稿件刊登后,赠送当期样刊2本。

欢迎订阅

《交通与港航》为双月刊,大16开本。每册定价20元,全年6期,定价120元。读者可通过以下方式订阅:

方式一:手机扫码订阅。请扫描下方二维码关注微信公众号,点击菜单栏“期刊订阅”,填写相关订阅信息,完成在线支付。

方式二:银行汇款订阅。请通过银行或邮局汇款,同时向编辑部索要订单,完整填写并寄回。

开户银行:交通银行徐汇支行 银行账号:310066179018170143543 户名:上海市交通发展研究中心地址:上海市衡山路706号 邮编:200030 电话:021-33390557 邮箱:jtghqk@163.com

方式三:邮局订阅。请通过全国各地邮局订阅,邮发代号4649

精彩点评摘录 查看所有点评明细
  • 2018/1/12 16:09:11
    苏寒柳对交通与港航(原:城市公用事业)(不收版面费审稿费)的点评:
    刚刚拨打021-33390570,告知询问稿件情况请拨打021-33390568。与编辑联系,该期刊不需要版面费。直接邮箱投稿,然后那边审稿。
    万维管理员2018/1/12 21:08:01
    非常感谢!经核实确实不收版面费审稿费,为方便大家选刊投稿,已据此进行了“不收版面费审稿费”标注!周末好![玫瑰][玫瑰]
    苏寒柳2018/1/13 10:12:18
    不客气,互相帮助。这个网站为我提供了大量的信息帮助,这也算是尽点绵薄之力。
    苏寒柳2018/1/13 10:12:27
    不客气,互相帮助。这个网站为我提供了大量的信息帮助,这也算是尽点绵薄之力。
  • 2018/6/22 14:30:39
    苏寒柳对交通与港航(原:城市公用事业)(不收版面费审稿费)的点评:
    6.11投稿,6.22打电话过去询问,编辑很热情,告知:该刊物主要发表技术类的文章,管理类很少,而且要求很高,我的一篇管理类的没戏了,建议我另投。另外,该刊物编辑老师还把征稿启事发我。我贴在这里。 欢迎来稿   本刊开设栏目有:权威声音、第一发布、特别策划、特约撰稿、政策研究、城市客运、货运物流、静态交通、交通规划、交通安全、港口航运、世界之窗等。为进一步提高各栏目的稿件质量,竭诚欢迎专家、学者、科技人员踊跃投稿。 为便于期刊编排,对来稿作如下要求: 1. 来稿应资料可靠、数据准确、书写规范、插图清晰(计算机绘制)。 2. 来稿应按学术论文格式要求,附有中英文标题、摘要、关键词和参考文献等。来稿一般应在3000-8000字。来稿中量的名称、单位及符号均应符合国家法定计量单位等有关规定。 3. 来稿应随附作者姓名(出生年—),性别,最终学历,职称,现任职务,研究方向或从事工作,Email。请通过本刊电子信箱、以附件形式投稿。作者工作(学习)单位、通讯地址、邮编、电话(手机)等个人信息也请附上。 4. 稿件文责由作者自负。审稿后,请作者按审稿要求修改、补充。对刊用稿件,本刊有权作文字性修改和删节。请作者自留底稿,无论刊登与否本刊恕不退稿。 5. 凡在本刊发表的文章均被“中国期刊全文数据库”、“万方数据——数字化期刊群”收录、刊出,如作者不同意同时刊出,请事先声明。 6. 稿件刊登后,赠送当期样刊2本。 《交通与港航》编辑部 地址:上海市衡山路706号408室 电话:021-33390570 传真:021-33390579 户  名: 上海市交通港航发展研究中心(上海市交通委员会宣传教育中心) 《交通与港航》编辑部
  • 2021/7/13 16:18:30
    林溪对交通与港航(原:城市公用事业)(不收版面费审稿费)的点评:
    审稿时间9个月,中间按照修改意见返修2次,本以为只是等待出版的时间问题,最后等来了退稿消息,这个时间也有些太长了吧,也好,一块石头落地了。
  • 2021/9/17 16:08:38
    Livermore对交通与港航(原:城市公用事业)(不收版面费审稿费)的点评:
    2020年12月9日邮箱投稿;12月15日编辑回复修改意见,要求全文的文字表述要再精炼、规范,并且编辑已直接帮忙调整文件格式作为邮件附件,附件显示文章字数7750字、文章文复比为2.6%;12月16日完成文章修订稿并发送编辑部,精简文稿字数至7100字左右;2021年1月5日邮件查询审稿进度,编辑回复:专家二审中,后续有消息通过邮件告知,请关注邮箱;1月12日收到编辑部邮件通知:来稿《XX》通过本刊专家审稿,请勿另投。感谢来稿!2月7日邮件查询出版进度,编辑回复:已通过审稿,待排版面,预计4-8月间期刊,有编辑修改意见会邮件通知;后续未再收到修改意见,文章于4月底直接出版在《交通与港航》2021年第2期。整个过程无审稿费、版面费,不过也没收到稿费。个人感觉期刊比较看中文章本身质量,对于作者学历、职称等并无特别限制。
  • 2022/12/24 17:55:58
    林溪对交通与港航(原:城市公用事业)(不收版面费审稿费)的点评:
    本刊已启用在线投稿。请通过《交通与港航》采编平台投稿:http://csgs.cbpt.cnki.net/ 1、用户注册:进入网刊页面左侧的“作者投稿系统”,选择“注册”。直接输入您的姓名(请用真实姓名)、邮件地址(请填写真实有效的电子邮件地址以便沟通),完善其他个人信息。 2、作者投稿:登录,点击右侧“导航式投稿”,根据提示查看投稿须知、版权协议,填写稿件基本信息、基金信息、作者信息,并点击“保存&下一步”。 3、上传稿件:上传稿件全文及附件。请上传“.doc”或“.docx”格式的文件,并点击“确定投稿”。 4、进度查询:点击左侧“已投稿件”查看稿号及当前阶段信息。如显示初审修稿、外审修稿,请点击“立即处理”查看审稿意见并修改稿件,直至录用或退稿。 《交通与港航》编辑部 200030 上海市徐汇区衡山路706号408室 021-33390569,021-33390581 cs312096@163.com
  • 2021/8/4 22:58:40
    林溪对交通与港航(原:城市公用事业)(不收版面费审稿费)的点评:
    2020.10.21投出,11.16收到回复,具体:作者您好!审稿专家修改意见如下:全文精简到6000字以内,文复比控制在8%以内。可直接在附件修改。 返修几次后电话沟通多次,编辑的态度一直是让耐心等待,态度倒是中和。 11.23邮件咨询进展情况,24日回复:专家审稿中,有结果会邮箱通知,请关注。 2021年7月13日收到邮件:来稿《S》未能通过专家审稿,故本刊不予录用。特告知。感谢来稿! 以上为本人投稿经历,仅供广大同仁参考。
  • 2023/9/11 11:17:59
    林溪对交通与港航(原:城市公用事业)(不收版面费审稿费)的点评:
    投稿已经四个月,外审超过两个月,还是没消息哦。
  • 2022/7/19 17:58:50
    淦淦对交通与港航(原:城市公用事业)(不收版面费审稿费)的点评:
    一篇8000字的文章,限于篇幅,要我将文章精简至6000字左右。
  • 2023/5/6 17:28:02
    林溪对交通与港航(原:城市公用事业)(不收版面费审稿费)的点评:
    距离上一篇半年后,再次投出篇。
  • 2023/6/4 9:25:21
    林溪对交通与港航(原:城市公用事业)(不收版面费审稿费)的点评:
    6.4完成初审退修,进入下一步。
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