密西西比州立大学（Mississippi State University）机械工程系诚聘全奖博士研究生

美国密西西比州立大学机械工程系的Dr. Gang Li实验室正在积极招募1-2名全奖博士研究生(2024春季或秋季)、博士后研究员及访问学者。Dr. Gang Li现就职于密西西比州立大学机械工程系，担任助理教授。ASME及SAE会员。其实验室主要研究工作重点是电动汽车和可再生能源先进动力传输的开发。 这是一个具有巨大内在价值的领域。 其的潜在应用领域广泛，包括汽车、新能源装备、高精度机床、工程机械、海洋机械等。其拥有优秀的学术背景和研究经验以及在机械工程领域，特别是在先进动力传动设计方面取得的杰出科学成就。 他在高精度齿轮磨削机床、新型传动系统设计和控制系统的开发方面的工作为提高电动汽车、风能和潮汐能收集装置以及工程机械的动力传输的传输精度和稳定性做出了重大贡献。在入职MSU之前， Dr.Gang Li在University of Maryland, Baltimore County 先后担任博士后研究员和科研助理教授，其科研项目收到美国国家自然科学基金(NSF)及州内多项科研创新基金资助。于2020年，荣获NSF I-Crop Best Performance Award。于2022年荣获 ASME DSCD Mechatronics Technical Committee 颁发的2022 Best Paper on Mechatronics。

除上述科研成果外，其作为 Frontiers in Energy Research、Engineering Perspective和 《动力学与控制学报》 编委会成员， 担任 IEEE/ASME Transaction Mechatronics Nonlinear Dynamics等 的审稿人评审稿件 80余篇，作为 International Conference on Mechanical, Electric and Industrial Engineering (MMEAT 2019)会议会务组成员，并在2018-2023年期间担任 ASME International Mechanical Engineering Congress & Exposition (ASME IMECE)会议评审专家。

实验室经费充裕，除了充足的启动资金外，还有先进车辆系统研究中心（CAVS）研究基金和Paccar捐赠基金。这些资金允许实验室应用尖端技术来解决该领域最关键的问题。实验室的PI将根据个人背景提供量身定制的培训计划。

待遇

全奖博士生待遇包含：

• 减免全部学费及学籍注册费用

• 学生医疗保险

• 工资：$24,000/学年

申请人资格要求：

• 具有高度的科研动力和积极性。

• 具有机械工程、车辆工程、能源动力工程、电气工程及机电一体化领域本科或研究生学位。有车辆动力总成设计、齿轮箱设计、动力学分析、控制系统开发、振动数据采集、故障诊断及信号处理、新能源发电装备设计（风能、潮汐能）经验者优先。

• 具备较好的英文写作能力，有SCI论文发表经验者优先。

• 具有较好的工程实践经验，动手能力强。

• 必须有与实验室其他成员合作并为整个实验室的发展做出贡献的意愿。

请应聘者将个人简历（含个人基本信息、教育经历、科研及工作经历、科研成果、联系方式等信息）发送至邮箱：gli@me.msstate.edu （Dr. Gang Li）

关于MSU

密西西比州立大学（MSU）作为全美历史悠久的公立科研型院校多年来一直被卡耐基基金会评选为R1（R1-Very High Research Activity Doctoral University）。其坐落于密西西比州东部Starkville，生活节奏舒适、气候宜人。近年来，由于其良好的社会治安和优异的就业环境，吸引了诸如空中客车、Paccar、Milwaukee等著名机械制造企业。正逐步发展为全美为数不多的新兴制造业中心。上述企业与MSU机械工程系已开展多项产学研合作。

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转自：“小木虫考博”微信公众号

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