正所谓人无完人，法律，在少数情况下也不是绝对正确，公平的。所以法律也是一直在完善，精益求精，要不断进步的。
关于借车，出了车祸，肇事司机跟受害者和车主的责任承担，在真实的案例中，相关法律法规以及相关部门的处理方法确实是有一些不尽合理的。当朋友同事没车，要回家，或者外出，有车更加快速方便，或者自己没车向别人借时，确实要互相帮助是应该借的。但是，如果车借出去，出车祸了开车者肯定是要承担主要责任，赔偿受害者，因为人是他撞的。可是现实中，车主竟然也要负相当一部分责任，比如也要赔好多的一部分钱，这是不合理，也是不对的，因为人不是他开车撞的，车主只是在帮助别人，借车给别人，是在做好事。此时车主自己也是受害者。因此车主只要负轻微的责任，被警示教育之类。当肇事司机不够钱赔偿或者没能力赔偿受害者时，竟然要车主来赔偿，这更加是乱来，人又不是车主撞到的，应该是谁撞到谁来赔，就算肇事司机跟保险公司等相关人员赔不起，那也应该想办法以后赔偿。即使是因为连带责任的关系，也不能这样不公平地害车主，车主也应该是要被相关法律保护本身权益的，连带车主的作法是近乎莫须有一样的，不合理甚至是不合法的迫害车主，像迁怒一般的的迁责任迁赔，这样在法律法规面前推脱责任，明显是错误的处理方法。而肇事司机还应该赔偿车主修理费，误工费等相关费用。让被撞人和车主都得到应有的，公平合理的赔偿和判决。
下面说说小车与大车相撞的处理。在中国大陆，一般是囫囵吞枣的云云定为是大车去撞到小车的，法律裁判时也偏向判为是大车撞小车，像是以大欺小，没有以小欺大一样。说成是，哪有小车去撞大车的。这样做明显是不正确的，应该以实际情况来定。比如说，如果大车时速是60公里每小时，小车时速是80公里每小时，相撞了，那肯定是小车先撞到大车，就应该定为是小车撞到大车；如果小车时速是60公里每小时，大车时速是80公里每小时，两车车头相撞了，那无疑就是大车撞到小车，因为是大车更快去撞击到小车的。而香港则是按实际情况判决，是小车撞到大车就是小车撞大车，是大车先撞到小车就是大车撞到小车，实事求是，公平合理。
具体的相关问题须要专家完善，如车主把车借出去结果出车祸了，车主应该负什么样的责任，应该怎么样处理等等。