别逼我
我不买车，别逼我。
同事都笑我为何不买车，大谈特谈买车的好处，我直笑不语。
朋友都说，学车容易。你不会开车？够笨的！
所幸，笨者不是我一人。
我们有的同事，迫于周边环境压力，咬牙买了车。可是他上班不开车，只是周末开开，或聚会开开，或全家到郊外兜风或进城采购。
在市里，开车出门特别麻烦。常常是开着车一圈圈地绕来绕去好半天，也找不到停车的位置。记得最深的一次:上个学期坐张芳兰老师的车去市少年宫开艺术老师会议，为了停好车，在市里转悠了老半天才找到一个停车位。照理，她是一个有六、七年车龄的“老”司机了。但是，我们还是在往返时徒步走了近十分钟的路。
车可不能随便停，有时就靠在马路边。进商店买一样东西，本想买完就出来，不小心耽搁了一会，车上已经有了罚款条。在规定的地方停车吧，你还得准确地计算出返程时间。在商店里逛得高兴，或在朋友家聊得来劲，忘了时间的话，就会乐极生悲！(续)
如果你还是实习生，如果你还不熟悉路况，停个车简直是在遭罪！
我不买车有四大原因:
一是汽油贵。
二是车贵。
三是停车费贵。
四是学车费贵。（续）
市、区有不少驾校，可以报名到那里学习。
每节课合约花费几百元。驾校只管教，并不包通过考试。考试由另外部门负责，绝不搞教学、发证合一，以防驾校借机创收，降低标准。
学习者由于各人悟性不同，有的三个月就可以拿证，有的学了五、六个月也通过不了。报名考试，还要几百元。有人考了好几次，也考不上。
特别是路考，要求路况熟悉，动作规范。经常听朋友说起，原来在某某地干过多年的司机，由于不规范的动作习惯了，一下子改不了，多次考试都过不了关。
如此算来，如果没有钱，车就买不起，学不起，也开不起，罚不起，修不起。(续)
这里面学车费高是由于劳动力费用高，驾照难考是出于交通安全的考虑，违章停车的罚款得到的钱我不知道给了哪个部门。但汽油的高额附加费，则明确地告诉人们，是用于补贴公共交通了。现在公交车这么多，的士也满街是，出门真方便。城区进出，一个招手，就有的士把你送到指定的地方。很聊别，也解决了你出行难的问题。
单单为周末全家到郊外玩玩就买辆车，我们的生活还不到那个档次。买个八万、十万的吧，满足不了我的眼球，想买个十七至二十万的吧，毕竟我只是靠工资吃饭的人。别逼我，说不定我哪一天开了“图观”回家，我们就一起喝西北风去！
但我就不买车，为什么？我打车随招即来，打完就走，不用担心停车没地方，不用担心挂了碰了，不用担心被贼偷了绑了，无论挂风下雨都有司机。万一碰着个堵车还可以下车坐公交。一年也就一万多块RMB！要买一车！一年停车费都得一万多！这不是傻么？
说别买车别买车，可就有无数的人疯了一样的去贷款买？一定要嫌自己将来死得不够惨似的！买吧，买完了加息了不是？油价涨疯了不是？停车又贵了不是？后悔了不是？?新车一上路就掉价了，卖也卖不掉了不是？？?
告诉你，油价还得涨。一定要涨到和美圆一样的油价。嘿嘿！您拿老美1/7的收入，养活人家一个价的汽油。我看您还得瑟不。
人人都有小汽车，成为一个车轮上的国家，要消耗好多倍的能源，要造成好多倍的污染。有人要买车，没有办法，只好让他们买，但需请他们多付些钱。社会已设计出一个没有私人汽车也可以很多的工作和生活的交通网，在这个网中，一切日常的交通需要已经得到了满足。在此之上，如果还要有小汽车，就被归入追求个人爱好和享受之别。有爱好，想享受，这都很好，不是贬义词。
我，只是一般老百姓，过一般老百姓的生活。惟一希望的是市内交通变得好一点，不逼人买车。
不逼我买车！
2011年9月30号