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2、刊内网址：http://www.aejournal.com.cn
（202302期）
3、出刊日期：双月刊，逢单月20日出版。
2023年5月16日星期二
《汽车工程学报》2023年重点选题方向
【官网信息】
2022 年 09 月 16 日 星期五
根据汽车行业发展趋势，《汽车工程学报》2023年计划重点在电动化、智能化和网联化三大方向和相关领域进行报道和选题（含综述）。
重点从电动化、智能化和网联化三大方向进行报道：
电动化：动力系统、新能源汽车整车等方向
智能化：自动驾驶，智能线控底盘，智能车身，智慧座舱等方向
网联化：汽车电子电气架构，车联网，云控等方向
基于电动化、智能化和网联化，包括但不限于在以下领域选题：
汽车安全
汽车设计与开发
汽车通讯软件
汽车先进动力系统及低碳节能
汽车电子控制
智能网联汽车及人工智能应用
汽车测试评价及装备
智能新能源在用车健康监测及大数据应用
智慧交通汽车运用工程
汽车标准法规
除以上重点方向和领域外，我们仍然发表汽车工程其他方向和领域的优秀学术论文。
《汽车工程学报》征稿启事
【2022年04期信息】
《汽车工程学报》是由中国汽车工程研究院主管、主办的汽车工程学术性双月刊，刊号 CN50-1206/U，ISSN2095-1469，向国内外公开发行。本刊被《中国科技核心期刊（中国科技论文统计源期刊）》、《中国核心期刊 ( 遴选 ) 数据库》、《万方数据资源系统数字化期刊群》、《中国知网》、《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊全文数据库》、《中国学术期刊综合评价数据库》、《中文科技期刊数据库》和美国《剑桥科学文摘》（CSA）、俄罗斯《文摘杂志》（AJ）等数据库收录。
本刊主要发表学术水平高、研究方法新颖的论文，且优先发表有基金项目的论文（特别是国家重大攻关项目、国家自然科学基金项目等国家或部、省级以上基金或攻关项目）。同时，欢迎汽车相关领域知名专家和学者撰写本领域的技术发展综述与展望性文章。
本刊内容定位
◆综述·展望 ◆研究·开发 ◆设计·计算 ◆试验·测试 ◆材料·工艺·设备 ◆节能·排放 ◆安全·碰撞 ◆振动·噪声
◆车身·造型 ◆智能汽车·汽车电子 ◆空气动力学·风洞 ◆新能源汽车·电动汽车·新型式汽车
稿件要求
为保证本刊的学术水平以及满足相关检索机构要求，对来稿作如下要求：
1. 必须有创新性、学术性、探索性，立论科学、论据充分、预见准确，具有较高的学术价值和可读性。
2. 应包括以下项目：英汉对照题目（中文题名一般不超过 20 个汉字）、英汉对照作者姓名、英汉对照作者单位、英汉对照摘要、英汉对照关键词，关键词最好 4 ～ 6 个。
3. 来稿以 5 000 字以上为宜，最低不少于 4 000 字。
4. 请附论文责任作者和通讯作者简介、详细地址、邮箱和联系电话；并在省部级以上基金项目或攻关项目产生的论文首页页脚注明项目名称与编号，具体格式执行《GB7713—87 科学技术报告、学位论文和学术论文的编写格式》。
5. 摘要包括中、英文，执行《GB6447—86 文摘编写规则》，英文不超过 150 个单词。摘要采取第三人称表述，重点报道论文研究的目的、方法、具有独创性的具体结果和结论。摘要首先写出作者的研究目的或要解决的主要问题；其次，写出作者的主要工作过程及所用的方法，包括边界条件，使用的主要设备和仪器等；最后，写出体现作者主要成就和贡献的结果和结论，以突出论文的创新、独到之处。
6. 为了方便读者检索、提高论文的被引频次，请注明论文中图分类号，中图分类号在《中国图书馆分类法》上查找。
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