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期刊封面

年28期 - 英国

页面浏览10295次跳转官网157次

所属分区：2区

是否TOP：TOP期刊

是否综述：非综述期刊

是否OA：OA混合

国际标准刊号：ISSN 0029-8018；EISSN 1873-5258

期刊语言：多国语言

出版区域：英国

定价：0

出版地址：PERGAMON-ELSEVIER SCIENCE LTD , THE BOULEVARD, LANGFORD LANE, KIDLINGTON, OXFORD, ENGLAND, OX5 1GB

期刊邮箱：

投稿网址：https://submit.elsevier.com/OE

期刊网址： https://www.sciencedirect.com/journal/ocean-engineering

出版商网址： https://www.sciencedirect.com

Ocean Engineering《海洋工程》（官网投稿）

简介

期刊简称OCEAN ENG
参考译名《海洋工程》
核心类别高质量科技期刊（T1-2025）, 高质量科技期刊（T2-2025）, SCIE核心, EI 外国期刊, 目次收录（维普）, 知网外文库,外文期刊,
IF影响因子
自引率
主要研究方向工程技术-ENGINEERING, MARINE工程：海洋；ENGINEERING, OCEAN工程：大洋；OCEANOGRAPHY海洋学；ENGINEERING, CIVIL工程：土木。征稿主题包括：海洋工程：涵盖固定与浮动式海上平台；管道与立管；缆索与系泊系统；浮标技术；基础工程；海洋采矿；海洋与海上可再生能源；水产养殖工程；环境保护；水下工程；冲刷与冲刷防护。船舶工程：包括船舶与特种海洋运载器设计；完整稳性与破舱稳性；能效技术与绿色航运；船舶建造工艺；退役与回收。极地与寒区工程：涵盖冰力学；冰-结构相互作用；极地作业；极地设计；环境保护。海岸工程：聚焦海岸与岸线防护系统的分析与设计，包括海堤、防波堤及海滩养护工程等结构。该领域涉及海岸洪水、侵蚀、风暴潮影响及海岸基础设施韧性。港口工程：涵盖港口与港湾的规划、设计与运营，包括航道、防波堤、靠泊结构及港口物流。亦涉及受限水域船舶操纵与安全研究，以及港口运营中的新兴数字化与自动化技术。海洋系统自动控制：包括自动控制；海洋运载器与系统的自动化与自主化技术。水下技术：涵盖自主水下航行器/遥控潜水器设计；AUV/ROV水动力学；操纵与控制；面向AUV/ROV的水下专用通信与传感系统。欢迎以上领域涉及以下技术主题的论文：水动力学与空气动力学：计算流体力学；涡激振动；流固耦合；水弹性力学；线性与非线性波浪力学；浮性与稳性；船舶阻力与推进；耐波性与控制；船舶操纵；船舶辐射噪声；风助推进；节能装置；水声学；海上风力发电机气动声学。结构力学：材料；极限状态预测与评估；疲劳；断裂；结构健康监测；碰撞与抗撞性；性能退化；船舶强度。随机计算：随机过程；安全性与可靠性；风险与极限状态设计。实验方法：仪器仪表；实尺度测量；模型试验。海洋设备：立管；管道；压载水处理；废气处理；水下噪声控制；及相关部件或设备。海洋环境预测：仅限极端事件预测的影响研究；极值统计；波群；海啸；短期环境预测及气候变化对海洋结构与船舶运营设计的影响。海洋系统自动控制：该主题领域的投稿应真正体现对船舶工程与海事工程的价值，并应包含结果验证（优先采用实尺度测量或模型试验，若不可行则需通过高保真仿真验证）。论文所用方法应在模拟真实海洋环境的条件下进行验证。涉及水下成像、目标检测、声学目标识别及与海洋自动化相关的图像增强技术的民用研究亦属本刊范围。人因工程与海事安全：包括海事事故；疲劳管理；风险评估；情境意识；海事培训；人为失误；作业中的人因表现；海事事故中的人因分析；安全文化；人因分类体系；均需与海事工程相关。展开更多

主要研究方向：

工程技术-ENGINEERING, MARINE工程：海洋；ENGINEERING, OCEAN工程：大洋；OCEANOGRAPHY海洋学；ENGINEERING, CIVIL工程：土木。征稿主题包括：海洋工程：涵盖固定与浮动式海上平台；管道与立管；缆索与系泊系统；浮标技术；基础工程；海洋采矿；海洋与海上可再生能源；水产养殖工程；环境保护；水下工程；冲刷与冲刷防护。船舶工程：包括船舶与特种海洋运载器设计；完整稳性与破舱稳性；能效技术与绿色航运；船舶建造工艺；退役与回收。极地与寒区工程：涵盖冰力学；冰-结构相互作用；极地作业；极地设计；环境保护。海岸工程：聚焦海岸与岸线防护系统的分析与设计，包括海堤、防波堤及海滩养护工程等结构。该领域涉及海岸洪水、侵蚀、风暴潮影响及海岸基础设施韧性。港口工程：涵盖港口与港湾的规划、设计与运营，包括航道、防波堤、靠泊结构及港口物流。亦涉及受限水域船舶操纵与安全研究，以及港口运营中的新兴数字化与自动化技术。海洋系统自动控制：包括自动控制；海洋运载器与系统的自动化与自主化技术。水下技术：涵盖自主水下航行器/遥控潜水器设计；AUV/ROV水动力学；操纵与控制；面向AUV/ROV的水下专用通信与传感系统。欢迎以上领域涉及以下技术主题的论文：水动力学与空气动力学：计算流体力学；涡激振动；流固耦合；水弹性力学；线性与非线性波浪力学；浮性与稳性；船舶阻力与推进；耐波性与控制；船舶操纵；船舶辐射噪声；风助推进；节能装置；水声学；海上风力发电机气动声学。结构力学：材料；极限状态预测与评估；疲劳；断裂；结构健康监测；碰撞与抗撞性；性能退化；船舶强度。随机计算：随机过程；安全性与可靠性；风险与极限状态设计。实验方法：仪器仪表；实尺度测量；模型试验。海洋设备：立管；管道；压载水处理；废气处理；水下噪声控制；及相关部件或设备。海洋环境预测：仅限极端事件预测的影响研究；极值统计；波群；海啸；短期环境预测及气候变化对海洋结构与船舶运营设计的影响。海洋系统自动控制：该主题领域的投稿应真正体现对船舶工程与海事工程的价值，并应包含结果验证（优先采用实尺度测量或模型试验，若不可行则需通过高保真仿真验证）。论文所用方法应在模拟真实海洋环境的条件下进行验证。涉及水下成像、目标检测、声学目标识别及与海洋自动化相关的图像增强技术的民用研究亦属本刊范围。人因工程与海事安全：包括海事事故；疲劳管理；风险评估；情境意识；海事培训；人为失误；作业中的人因表现；海事事故中的人因分析；安全文化；人因分类体系；均需与海事工程相关。

Ocean Engineering《海洋工程》（一年28期）. Ocean Engineering provides a medium for the publication of original research and development work in th...[显示全部]

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