请您纠错
各位老师、同学们好：
全站一万多个期刊，我们都是每天人工滚动核实、更新其投稿信息，循环一遍大概需要七八个月时间，其间肯定会有变更了的期刊信息难以被及时发现，为保证信息准确不耽误大家投稿，欢迎您积极参与纠错！为表感谢，凡对国内期刊以下10项核心信息【刊名、刊期、投稿邮箱、投稿网址、编辑部电话、投稿方式、纸稿投稿地址、收录网站标注（只限于知网、万方、维普收录（超星因特殊原因暂不包括在内））、核心期刊标注、学术期刊认定标注】纠错及提供未收录期刊（在同类期刊纠错处反馈即可、需是在知网、维普、万方、龙源或主办单位网站上有公告、通知、征稿启事、投稿须知信息可查的国内期刊）投稿信息的，我们均给予每项5元的酬谢（同属一个期刊的算作一项）！2022年11月28日起
未收录期刊信息提供的范围及标准：1、CN期刊：（1）必要条件：国家新闻出版总署官网有备案，或者有批复文件。（2）直接收录：数据库有收录如知网、万方、维普、超星等有收录。（3）可以收录：虽无数据库收录，但官网或者官方微信公众号上有连续出版目录，或有尚在连续出版的相关说明，且有公开有效投稿方式。（4）新创期刊：至少已出版一期、且在连续出版中，同时满足上面条件（为保证大家发表文章的可预期性，只有开始出版的新刊才收录。因为有的批复后长时间不出版）。2、内刊：（1）必要条件：内刊准印证号。（2）其他要求：同CN期刊。3、集刊（以书代刊）：（1）必要条件：ISBN书号。（2）其他要求：同CN期刊。4、国际期刊（这里仅指大陆主办或合作出版的只有ISSN刊号的期刊）（1）必要条件：ISSN刊号。（2）主办或合作方需要是我国境内大学、科研院所等科研机构，且在各自单位官网或微信公证号上公布有相关信息。5、其他ISSN期刊包括港澳台期刊，我们随后会专门安排时间集中处理。
【请在“纠错、补充”栏目处纠错；放在点评栏目那里的以点评计】关于稿件内容、格式要求、发表费用等征稿和投稿须知方面信息变动请在“期刊点评”栏目反馈，我们将优先给予点评奖，同时那里也便于作者查看参考！
纠错时请尽量写清楚信息来源，如果可能，最好截图，这样方便我们快速核实！（请在个人用户中心留下支付宝或银行账号，最好支付宝。每月25日前发放上月获奖！没有预留支付宝的，可在万维书刊网公众号“万维书刊”上发送信息，提交您在万维书刊网上的注册邮箱、用户名和支付宝号，我们再补发，谢谢大家的支持！）
自2017年7月13日起实行！
谢谢大家一直以来的关心和支持！
万维书刊网
2017年7月12日星期三
纠错记录
万方收录，https://sns.wanfangdata.com.cn/perio/zgdwmy
管理员回复：谢谢您！现已标注万方收录！
ab123456lw 2023/11/21 22:27:24
请添加一个办公室电话
管理员回复：谢谢您！已添加办公室电话供网友咨询！投稿请联系官网投稿电话！
liuzhihua1997 2022/8/17 15:09:06
投稿邮箱有误
管理员回复：谢谢反馈，我们会尽快联系编辑部核实邮箱信息！
游客 2022/1/17 15:56:32
这里只是投稿网站，不是编辑部的官网。若有问题，请直接拨打编辑部的电话，或者给编辑部发电子邮件。在这里留言，编辑部不会看到的。
管理员回复：谢谢您！我们已经把这个信息通过邮件通知作者了！也欢迎您多给我们提宝贵意见和建议！祝好！
游客 2016/2/17 14:58:42
《中国对外贸易》编辑部同仁：
新年好！
贵刊2015年11期发表的董鹏《集装箱船大型化的幕后推手》，大量篇幅系抄袭本人发表在《中国船检》2015年第7期上的《大船功过谁与评说》及其他几篇拙文。
另外，这名作者还有至少三篇一稿多投作品，内容大同小异，只是改个题目。比如：
董鹏、胡培新、季伟（卡斯塔集团， 天津市交通与物流协会， 河北师范大学）：集装箱船大型化的幕后推手与发展趋势，《中国港口》2015年12期
董鹏：集装箱船大型化的驱动力与发展趋势，《中国远洋航务》2015年12期
董鹏、胡培新、季伟：集装箱船大型化是与非，《中国船检》2016年第1期。
如果阁下接受投诉，我随后把该文和几篇相关拙文的相同之处一一发给您呈堂供证。谢谢。
徐剑华(xujhuajs@126.com)
2016-2-16
于上海
手机号：13818077151
管理员回复：徐老师，你好！ 我们这里不是编辑部，您在我们这里的留言编辑是看不到的，这里只是我们搜集作者对投稿信息反馈的版块，因为我们是公布期刊真实投稿信息的网站。 建议您直接与编辑部联系，我们网站公布的有编辑部联系方式，包括电话、邮箱等。（上面信息我也发送到您的邮箱里了，请查看！） 祝您新年好！工作愉快！身体健康！
游客 2016/2/16 18:15:05
