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交通运输部管理干部学院学报(原:北京交通管理干部学院学报)(不收版面费审稿费)(Email投稿)的期刊点评

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林溪林溪 给他发短信 在 2023/5/6 17:30:29 进行点评 我要回应

  • 审稿时间:1年+
  • 是否录用:拒稿
  • 有无回复:无自动回复

我的点评:20个月拒稿,邮件无回复,只能电话确认。

林溪林溪 给他发短信 在 2023/5/2 18:56:07 进行点评 我要回应

  • 审稿时间:至今1年+
  • 是否录用:尚无回复

我的点评:退修后已经一年多了,发了个邮件咨询进展,不知道什么情况?

sean98masean98ma 给他发短信 在 2022/10/10 15:22:18 进行点评 我要回应

  • 审稿时间:15天
  • 稿件字数:6000字
  • 我的职称:尚无
  • 我的学历:在读硕士
  • 是否录用:直接录用
  • 有无课题:
  • 有无回复:有自动回复
  • 投稿难度:中等
  • 见刊周期:尚无出版
  • 该刊可发:在读硕士独作

投稿主题:政策创新

我的点评:邮箱投稿 投稿后有自动回复回执。 2周后返回意见:修改后发表。具体是有几处用词的修改,修改幅度很小。 提交修改稿后第二天收到回复:已复审完,定稿,进入后续的编校流程。 一作为硕士研究生,二作为博士研究生。

番茄番茄 给他发短信 于 2022/11/16 12:43:46 回应:

你好,请问审稿两周就给你回信了吗?我这都快一个月了还没消息

CookieLCookieL 给他发短信 于 2022/11/18 19:10:00 回应:

我也是投稿一个月,打电话说还没审完,虽然态度真的很热情,但是不知道什么时候能有结果。

林溪林溪 给他发短信 在 2021/12/14 15:36:34 进行点评 我要回应

  • 审稿时间:至今3个月
  • 是否录用:尚无回复

我的点评:尚未收到回复

GRGR 给他发短信 于 2022/4/13 12:40:31 回应:

还没出结果吗

林溪林溪 给他发短信 于 2022/4/13 18:38:46 回应:

静待花开

zz123321zz123321 给他发短信 于 2022/7/22 15:28:40 回应:

这个层主是个专业水军吗?显示给几百本期刊写了评论,你能给几百本期刊都投了稿?

林溪林溪 给他发短信 在 2021/11/10 9:10:52 进行点评 我要回应

  • 审稿时间:至今2个月
  • 是否录用:尚无回复

我的点评:电话咨询进展,编辑很热情,正在外审中,期待好收成。

林溪林溪 给他发短信 在 2021/9/9 18:10:19 进行点评 我要回应

  • 审稿时间:无回复
  • 是否录用:尚无回复

我的点评: 首先打电话确认题材是否符合要求,得到肯定后,9.8投出一篇,邮件投出后需要和编辑确认是否收到,编辑老师热心周到,态度温和,期待好的结果吧。以下为回复: 来稿已收悉,我们会在1个月内完成审稿,在此期间请勿一稿多投,谢谢。

江火江火 给他发短信 在 2020/5/1 18:35:24 进行点评 我要回应

  • 审稿时间:3个月
  • 我的职称:尚无
  • 我的学历:在读硕士
  • 是否录用:直接录用
  • 见刊周期:其他
  • 该刊可发:偏重博士副高以上

投稿主题:法学

我的点评:估计硕士很难投,打过电话之后也没有回复,邮箱投了差不多三个月,转投了。。。

苏寒柳苏寒柳 给他发短信 在 2018/2/5 8:47:50 进行点评 我要回应

  • 审稿时间:15天
  • 稿件字数:5126字
  • 我的学历:硕士
  • 是否录用:修改后录用

我的点评:(再接上文)2018年1月31日,编辑很热情的通过信息告知已经出刊,我希望多获10本样刊,并希望从稿费中扣去费用,最终如愿,很是开心。2018年2月2日收到样刊,是顺丰快递,到付30RMB邮资。2018年2月5日,在中国知网上已经可以查询到2017年第3、4期的文章了。另:2018年下半年,该刊将推出“交通强国”方面的特刊,欢迎投稿。

苏寒柳苏寒柳 给他发短信 在 2018/1/31 14:32:47 进行点评 我要回应

  • 审稿时间:15天
  • 稿件字数:5126字
  • 我的学历:硕士
  • 是否录用:修改后录用

我的点评:(接上文)期刊编辑等都非常热情、耐心细致,最终安排在2017年第3期上发表(需要提醒:虽然是2017年第3期,但是真正出刊时间是2018年1月,而且第4期是约稿特刊,出刊时间甚至比第3期早)。2018年1月31日我收到信息,通知已经发表,让我告知邮寄地址、身份证号、工行卡号发放稿费。从2017年8月投稿,到真正出稿时间5个多月,而且知网上暂时还无法查询。这个期刊非常规范认真,认真审稿三次,我也认真修改了三次,不收任何费用,还有稿费发放。唯一的不足:季刊,真正出刊时间与网络上对外显示的时间并不一致。值得推荐给大家。

万维管理员万维管理员 给他发短信 于 2018/1/31 16:17:32 回应:

谢谢您的反馈和这么细心的点评!我们也咨询过编辑部了,确实不收版面费审稿费,要求通过邮箱投稿,并且投递后给编辑部打个电话告知一声,审稿时间为半个月即两周,编辑人也很好,欢迎大家投稿!我们随后就进行不收版面费的标注!祝好!玫瑰玫瑰

苏寒柳苏寒柳 给他发短信 在 2017/12/29 13:17:11 进行点评 我要回应

  • 审稿时间:15天
  • 我的学历:硕士
  • 是否录用:修改后录用

我的点评: 不收任何费用,编辑非常热情,修改也非常认真,尤其是专家修改意见让我很佩服。季刊,每期固定13篇文章,固定43页。真是良心刊物了。不知道为什么这么好的刊物,没有显示影响因子? (1)2017年8月23投稿,自动回复: 您好: 稿件已收悉,审稿时间为一周,请在下周二左右咨询审稿进度,编辑部电话:010-61592137,谢谢! (2)2017年9月6日回复: 您好: 已对文章进行了批注,请对照修改。另外,请在文章末尾处补充作者的联系方式和通讯地址,谢谢! (3)2017年9月28日回复专家审稿意见: 审稿意见: 一、标题为“……”,但正文内容仅限于**执法分析,内容没有呼应标题。且所采案例均来自浙江,不具有普遍说服力。建议修改标题,仅仅讨论港航执法困境。 二、文章有三部分,但实际只有困境与解决路径两部分。建议调整结构,采用“是什么---为什么---怎么办”的一般论文逻辑架构。明确相关制度的界定,加强说理部分。 三、文章末尾提及“查处分离制度生于简政放权背景”,但摘引材料从1992、2002到2012,不知是否均看过相关文章?材料与论点到底有什么联系?建议多看相关文章,多关注当下新问题,进一步丰富论据,强化论证。 四、行文上,口语化情况较为严重……建议精简,保持前后表述的一致性与规范性。 (4)2017年12月4日,编辑回复: 您好!我是交通运输部管理干部学院培训科研处熊海君。您的投稿《……》已被录用。麻烦您按照意见对您的文稿认真修改,并于明天之内通过这个邮箱发给我。谢谢!

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