林溪 
在 2022/12/21 16:07:40 进行点评 我要回应
- 审稿时间：无回复
- 我的职称：
- 我的学历：
- 是否录用：尚无回复
- 有无回复：无自动回复
我的点评：26个月后再投一篇。
淦淦 在 2022/7/19 17:58:50 进行点评 我要回应
- 审稿时间：15天
- 我的职称：尚无
- 我的学历：硕士
- 是否录用：直接录用
- 查重要求：15%以下
- 有无课题：无
- 有无回复：有自动回复
- 投稿难度：中等
- 见刊周期：其他
- 该刊可发：硕士独作
我的点评：一篇8000字的文章，限于篇幅，要我将文章精简至6000字左右。
Livermore 在 2021/9/17 16:08:38 进行点评 我要回应
- 审稿时间：1个月
- 稿件字数：7100字
- 我的职称：工程师
- 我的学历：本科
- 是否录用：修改后录用
- 查重要求：10%以下
- 有无课题：无课题
- 投稿难度：中等
- 见刊周期：5个月
投稿主题：城市交通
我的点评：2020年12月9日邮箱投稿；12月15日编辑回复修改意见，要求全文的文字表述要再精炼、规范，并且编辑已直接帮忙调整文件格式作为邮件附件，附件显示文章字数7750字、文章文复比为2.6%；12月16日完成文章修订稿并发送编辑部，精简文稿字数至7100字左右；2021年1月5日邮件查询审稿进度，编辑回复：专家二审中，后续有消息通过邮件告知，请关注邮箱；1月12日收到编辑部邮件通知：来稿《XX》通过本刊专家审稿，请勿另投。感谢来稿！2月7日邮件查询出版进度，编辑回复：已通过审稿，待排版面，预计4-8月间期刊，有编辑修改意见会邮件通知；后续未再收到修改意见，文章于4月底直接出版在《交通与港航》2021年第2期。整个过程无审稿费、版面费，不过也没收到稿费。个人感觉期刊比较看中文章本身质量，对于作者学历、职称等并无特别限制。
林溪 在 2021/8/4 22:58:40 进行点评 我要回应
- 审稿时间：无回复
- 我的职称：
- 我的学历：
- 是否录用：拒稿
- 查重要求：10%以下
- 有无课题：无课题
- 有无回复：无自动回复
- 投稿难度：难
投稿主题：城市交通
我的点评： 2020.10.21投出，11.16收到回复，具体：作者您好！审稿专家修改意见如下：全文精简到6000字以内，文复比控制在8%以内。可直接在附件修改。
返修几次后电话沟通多次，编辑的态度一直是让耐心等待，态度倒是中和。
11.23邮件咨询进展情况，24日回复：专家审稿中，有结果会邮箱通知，请关注。
2021年7月13日收到邮件：来稿《S》未能通过专家审稿，故本刊不予录用。特告知。感谢来稿！
以上为本人投稿经历，仅供广大同仁参考。
林溪 在 2021/7/13 16:18:30 进行点评 我要回应
- 审稿时间：9个月
- 稿件字数：7386字
- 我的职称：
- 我的学历：
- 是否录用：拒稿
我的点评：审稿时间9个月，中间按照修改意见返修2次，本以为只是等待出版的时间问题，最后等来了退稿消息，这个时间也有些太长了吧，也好，一块石头落地了。
苏寒柳 在 2018/6/22 14:30:39 进行点评 我要回应
- 审稿时间：无回复
- 我的职称：
- 我的学历：硕士
- 是否录用：拒稿
投稿主题：技术类文章
我的点评：6.11投稿，6.22打电话过去询问，编辑很热情，告知：该刊物主要发表技术类的文章，管理类很少，而且要求很高，我的一篇管理类的没戏了，建议我另投。另外，该刊物编辑老师还把征稿启事发我。我贴在这里。
欢迎来稿
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为便于期刊编排，对来稿作如下要求：
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《交通与港航》编辑部
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苏寒柳 在 2018/1/12 16:09:11 进行点评 我要回应
- 审稿时间：无回复
- 我的职称：
- 我的学历：
- 是否录用：尚无回复
我的点评：刚刚拨打021-33390570，告知询问稿件情况请拨打021-33390568。与编辑联系，该期刊不需要版面费。直接邮箱投稿，然后那边审稿。