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广东造船 (Email投稿)

简介
《广东造船》(双月刊)创刊于1982年,由广东省科学技术协会主管、广东造船工程学会主办。是华南地区船舶与海洋工程行业权威刊物,同时也是国内外海事领域的重要刊物之一。主要栏目:专题与热点、设计与研究、海洋工程、材料与工艺、绿色与智能、修造管理等。
本刊为:高质量科技期刊(T3), 维普收录, 万方收录, 知网收录,第一批认定学术期刊,
征稿信息

万维提示:

1、投稿方式:邮箱投稿。

2、刊内网址:http://gdsname.nanyuest.cn

 (202403期刊内公布但打不开)

3、主办单位官网:http://www.gdsname.org.cn/

 (百度认证)

4、刊内电话:020-84370517

5、刊内邮箱:(非学术)

gdzc@gumeco.com(学术论文)

2501207983@qq.com(非学术)

6、出刊日期:双月刊,逢双月25日出版。

2024822日星期四

                       


《广东造船》(非学术)征稿启事

202401期信息】

 

《广东造船》杂志创刊于19821月,由广东造船工程学会主办,面向国内外公开发行,是华南地区船舶与海洋工程行业权威刊物,同时也是国内外海事领域的重要刊物之一。经过40多年不断积累,《广东造船》以其专业、权威、公正及宣传的广泛性和有效性,获得了行业的一致推崇和认可。为了丰富版面、进一步提高办刊质量,现面向社会公开征稿。

征稿方向:

造船、海工、海洋等相关稿件。

征稿栏目:

1.动态新闻:行业、企业内的订单、交船、科研等新闻动态简讯,200字以内。2.专题报道:每期杂志将会组织一个专题,根据专题征集议论、分析类文章,3000字以内。3.市场分析:分析市场行情、行业数据的文章,3000字以内。4.热点透视:对当下行业热点问题进行分析探讨,3000字以内。5.特约专栏稿件:行业权威,文章质量要求高。6.建议:对《广东造船》的建议(所有人均可提出)。7.学术论文部分不在该启事范围内,详见“《广东造船》学术论文投稿须知”。

截稿日期:

当期稿件截稿时间为双月的15号。

投稿说明:

1.稿件须为原创,请发送Word电子文档至编辑邮箱,标明投稿栏目。2.如有精美图片,请保存为JPG格式,以附件形式发送。3.请在投稿信中附上您个人信息(电话、单位、地址、email),以便我们及时与您联系。4.请勿一稿多投,一经发现,本刊将不再采用您的稿件。5.本刊不退稿,如果您的稿件在1个月后仍没有得到回音,请自行处理。

稿费情况:

1.图片每张10~20元。

2.新闻动态类稿件,20/篇;一般类稿件,100/千字;特约专栏稿件,200-500/千字。

3.凡建议被采纳者,发布在杂志上,按动态稿费计算;同时按照50-500元一条的标准进行二次奖励。

联系人:吕龙德 电话:020-84370517

收稿邮箱:2501207983@qq.com

 

《广东造船》投稿须知

【仅供参考】

 

1.《广东造船》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向),在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。

2.《广东造船》论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(35个)。

3.《广东造船》文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。

4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。

5.参考文献采用尾注形式,参考文献的著录方式请参照中华人民共和国国家标准GB/T7714-2005《文后参考文献著录规则》,依照顺序编码制参考文献列表。




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