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综合运输 (Email投稿;官网投稿)

简介
《综合运输》(月刊)创刊于1979年,由中华人民共和国国家发展改革委员会主管,国家发展和改革委员会综合运输研究所主办。宣传国家在交通运输方面的方针政策与规划,探讨交通运输的宏观调控、法制建设、投融资政策等问题。主要栏目:中国交通观察、理论与政策、物流与供应链经济、实例分析等。
本刊为:RCCSE(A-)(2020第六版), CACJ-入库(武大版应用核心2023版), 知网收录, 目次收录(维普),
征稿信息

万维提示:

1、投稿方式:在线投稿或邮箱投稿。

2、刊内网址(202407期):

https://yszh.chinajournal.net.cn/

3、刊内电话:010-63908669

4、刊内邮箱:ctrpaper@163.com

5、出刊日期:月刊,每月20日出版。

2024820日星期二

                   

 

《综合运输》投稿须知

【官网信息】

 

《综合运输》是国家发展和改革委员会主管,国家发展和改革委员会综合运输研究所主办的学术月刊。《综合运输》(CN11-1197/U)自1979年创刊以来专注于中国交通运输发展与改革的政策与理论探索,致力创建交通运输发展的政府、产业、学界互动平台,推动中国交通运输可持续发展。期刊设有人物专访、中国交通观察、交通发展改革专题、综合运输论坛、理论与政策、实例分析等栏目。

本刊热忱欢迎政府、企业、学术机构的各位专家惠赐佳作,现将有关事项告知如下:

1.来稿须是不涉及国家机密的具有原创性学术文章,实行文责自负,反对抄袭、剽窃等学术不端行为。

2.文稿结构包括题目、中图分类号、摘要、关键词、作者简介、基金课题、正文、参考文献。

3.投稿题目为文件名,并附注:本稿

专投《综合运输》杂志,保证未侵犯他人权利,作者同意编辑部根据需要对文章内容或篇幅做适当修改。本刊已被重要纸质或电子引文索引及期刊列为来源期刊,凡在本刊登载的稿件均有可能被上述机构引用、转载或摘录。作者对此如有异议,请在来稿时声明,本刊将作适当处理。

4.本刊已开通采编协同网上投稿系统,欢迎登陆:http://yszh.chinajournal.net.cn,进入作者投稿系统,注册并上传稿件。或将稿件电子版发至公共邮箱(ctrpaper @163.com),格式请参照本刊近期刊发的稿件。来稿作者须自留底稿,请勿重复投稿或一稿多投。

5.所赐稿件凡3个月未见刊用或未接到录用告知者,可自行处理。

6.本刊所载署名文章仅代表作者个人观点,与本刊主管、主办、协办出版单位意见无关,也不反映本刊编辑部立场。

 

《综合运输》查稿须知

【官网信息】

 

感谢广大作者和读者对我们的支持与厚爱,鉴于本刊为学术性、政策性的核心期刊,受到了业内人士的普遍认同,为解决工作中与大家的沟通问题,本刊开通此系统,以方便对稿件信息进行系统无差异、无遗漏、高效率的全面管理。

近期有作者反映系统稿件存在未进行后续审理的现象,由于审批稿件过程需要纸质留底,本刊均采用线上收稿、线下纸质操作的作业流程。为保证期刊质量,本刊对稿件复制率有所要求,请您保证文章的原创性,并与本刊主题内容相契合。稿件专投本刊一月后,可致电010-63908669查询复制率,并将稿件编号、作者信息、复制率以主题查询稿件为内容发送至ctrpaper@163.com

对于已提出修改建议的文章,按要求重新修改并投稿的作者,请在题目中注明为新,系统会自动匹配唯一对应的稿件编号,以方便您的最终查询。

由于投稿数量较多,难以一一回复,敬请谅解。

请您保证信息的准确性与时效性,以便我们在您的稿件录取时能及时告知您! 审稿期间如有疑问,请致电咨询:010-63908669

本刊将与您携手共程,将知识的光芒普照在科研的道路,惠及学术与社会,成为您展现深度的平台。祝身体健康、事业有成!

《综合运输》编辑部

精彩点评摘录 查看所有点评明细
  • 2021/9/10 14:03:11
    林溪对综合运输的点评:
    本刊官网显示和实际是不一样的,投稿后会通过邮件联系,系统只是参考, 同仁们要多注意回复邮件。
  • 2024/5/28 20:50:49
    期刊中中中对综合运输的点评:
    1月初投稿,2月返回初审通知,修改后返回,3月收到录用通知。
  • 2021/4/25 21:32:14
    林溪对综合运输的点评:
    2020年6月9日投稿,6月12日收到回复邮件,复制率偏高,请根据附件详情修改复制率至5%以下后. 回复邮件并将修改的稿件,回复邮件后就没收到回复,查看投稿说明,三个月无回复,视为拒稿。一次刻骨铭心的投稿经历。只能拍拍身上的尘土,振作疲惫的精神,踏上远方的路,继续前行。还是很有收获和历练的,深刻理解了这就是真实的投稿生活,只有加强自身实力,才能到达远方。 附期刊投稿说明:所赐稿件凡3个月未见刊用或未接到录用告知者,可自行处理。
  • 2021/12/18 11:39:32
    法师牛逼对综合运输的点评:
    重要的事情说三遍:打电话、打电话、打电话! 投稿后大概一周就回了邮件,说过了初审,联系的是“通讯作者”邮箱。初审要求缩减到6000字,图表文字有大小要求(建议用visio和origin绘图,可以控制字体大小,直接MATLAB画好截图不行的),还有一些关键字和引用文献的要求。 后面一个月没消息,没自动回复,重点是“发的两次邮件询问也没回复”。 后面等不住了,直接打电话,一个声音很好听的小姐姐查了,马上就说一周内等回复,然后我刚坐下半小时,终审通知就来了,让缴费。 说明期刊审理还是快的,关键时候可能要催一下。不要傻傻等到3个月然后自己撤稿,也许人家已经审完了,只是没通知。 那个系统投稿后感觉没必要看,官网也说了是纸质操作,不上系统。(我的还在“收稿审查”)
    法师牛逼2022/3/10 20:52:12
    21年10月投的,1月就网络首发了。神速,好评!我要求是八月前发,这下不用催了
    zhangzhangtao2022/5/6 9:29:32
    你可以设定一个gca变量,不需要隐藏,你可以改变图片的任何东西,包括轴的tick朝内还是朝外、旋转等等,origin和matlab完全不是一个级别的
    苏寒柳2022/8/16 14:26:19
    版面费的收费标准是怎样的啊?你的交了多少啊?谢谢
  • 2021/1/30 11:15:27
    苏寒柳对综合运输的点评:
    在线投稿,花了那么多时间精力,你以为写稿子的人容易吗?除了花心思写稿子,还要注册你这破系统,花了多少时间精力,2个月了,你连看都不看一眼!———————2020年12月2日投稿,直到2021年1月30日都一直显示为收稿审查状态,编辑压根没有动过,流程根本没有发生任何变化,气的崩溃,垃圾期刊,就算不要,也吱个声,喘口气行不行?你这样,浪费作者多少时间啊?还不让一稿多投,我勒个去!!!
    荷包蛋2021/6/10 16:34:46
    emm 这个期刊官网就是这样的 但是会发邮件回复的
    minami2021/9/9 10:23:49
    请问后来回复了吗?
    法师牛逼2021/12/18 11:41:30
    应该打电话,那个系统没用的。现在官网有说“近期有作者反映系统稿件存在未进行后续审理的现象,由于审批稿件过程需要纸质留底,本刊均采用线上收稿、线下纸质操作的作业流程”
    法师牛逼2021/12/18 11:41:38
    发邮件询问也不一定会回复
  • 2021/11/22 19:55:43
    olivia对综合运输的点评:
    投了3次,中了2次,以前比较好中,偏爱定量分析,数学模型。后来再投不中,不知道是什么原因,质量比以前的还好,但版面费偏贵,4000+,1个月左右审稿期,邮箱或系统投稿,录用都是通过邮箱回复的,系统的状态是不变的。
    minami2021/11/26 15:43:07
    请问没中的那次是初审就没消息还是复审没过呢?
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