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期刊封面

Emission Control Science & Technology（或：Emission Control Science and Technology）《排放控制科学与技术》

半年刊 - 瑞士

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所属分区：4区

是否TOP：非TOP期刊

是否综述：非综述期刊

是否OA：OA混合

国际标准刊号：ISSN 2199-3629；EISSN 2199-3637

期刊语言：英语

出版区域：瑞士

定价：0

出版地址：SPRINGERNATURE, CAMPUS, 4 CRINAN ST, LONDON, ENGLAND, N1 9XW

期刊邮箱：

投稿网址：https://submission.nature.com/new-submission/40825/3

期刊网址： https://link.springer.com/journal/40825

出版商网址： https://link.springer.com

Emission Control Science & Technology（或：Emission Control Science and Technology）《排放控制科学与技术》（官网投稿）

简介

期刊简称
参考译名《排放控制科学与技术》
核心类别 EI 外国期刊, 目次收录（维普）, 知网外文库,外文期刊,
IF影响因子
自引率
主要研究方向专注于发布移动源与固定源排放控制最新研究成果；研究类型涵盖实验研究、理论探索与数值模拟。期刊主题包括但不限于：应用场景：道路/非道路/船舶/航空移动源，及发电/工业过程等固定源的排放控制。排放物质：氢燃料发动机、氨发动机等新型动力装置受控与非受控排放物的特性研究。关键材料：柴油氧化催化器、三元催化器、柴油颗粒捕集器、选择性催化还原、稀薄燃烧氮氧化物捕集器、复合催化系统（如DPF+SCR一体化）、辅助催化及重整催化等新型载体与催化材料。系统性能：传感器、燃料/还原剂喷射装置、排气插装件与混合器等排放控制系统部件的性能分析。非尾气排放：车辆轮胎、制动器及其他部件的颗粒物释放特征。效能优化：工况参数（流量/温度/组分浓度）与设计方法（尺寸/布局/隔热）对排放控制系统效能的影响机制。组分研究：纳米颗粒、N2O等非受控污染物的基础特性与减排机理。温室气体：燃烧/非燃烧源CO2（及N2O等）的测量表征、减排管控与资源化利用。碳捕集技术：直接空气捕集及其利用封存路径。系统集成：发动机出口至尾气管全程效率优化、贵金属管理、二次物种生成等系统级研究。源头控制：影响减排技术与后处理过程的发动机、燃烧、燃料及润滑剂特性。测试认证：工况循环、合规认证、老化特性、NVH性能、实车测试与在用符合性评估。政策法规：现行与未来排放法规（含发展中国家规范）的系统分析。生态影响：排放控制技术的生物效应与环境影响评估。

主要研究方向：

专注于发布移动源与固定源排放控制最新研究成果；研究类型涵盖实验研究、理论探索与数值模拟。期刊主题包括但不限于：应用场景：道路/非道路/船舶/航空移动源，及发电/工业过程等固定源的排放控制。排放物质：氢燃料发动机、氨发动机等新型动力装置受控与非受控排放物的特性研究。关键材料：柴油氧化催化器、三元催化器、柴油颗粒捕集器、选择性催化还原、稀薄燃烧氮氧化物捕集器、复合催化系统（如DPF+SCR一体化）、辅助催化及重整催化等新型载体与催化材料。系统性能：传感器、燃料/还原剂喷射装置、排气插装件与混合器等排放控制系统部件的性能分析。非尾气排放：车辆轮胎、制动器及其他部件的颗粒物释放特征。效能优化：工况参数（流量/温度/组分浓度）与设计方法（尺寸/布局/隔热）对排放控制系统效能的影响机制。组分研究：纳米颗粒、N2O等非受控污染物的基础特性与减排机理。温室气体：燃烧/非燃烧源CO2（及N2O等）的测量表征、减排管控与资源化利用。碳捕集技术：直接空气捕集及其利用封存路径。系统集成：发动机出口至尾气管全程效率优化、贵金属管理、二次物种生成等系统级研究。源头控制：影响减排技术与后处理过程的发动机、燃烧、燃料及润滑剂特性。测试认证：工况循环、合规认证、老化特性、NVH性能、实车测试与在用符合性评估。政策法规：现行与未来排放法规（含发展中国家规范）的系统分析。生态影响：排放控制技术的生物效应与环境影响评估。

Emission Control Science & Technology《排放控制科学与技术》（半年刊）. Emission Control Science and Technology is an international peer-reviewed journal dedicate...[显示全部]

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